無人機空拍+AI影像辨識　高雄與運研所合作診斷路口安全

無人機空拍攝影及人工智慧(AI)影像辨識技術的快速發展，高市府交通局與交通部運研所合作於昨(31)日下午至七賢一路、七賢二路、中山一路口進行無人機空拍作業，透過該項技術能夠分析路口車輛轉向衝突過程，進一步研析改善對策，期能為改善高雄市交通安全再添利器。

交通局表示，高雄市與交通部運輸研究所合作，以無人機「空中視野」清楚辨識並追蹤路口人車流動軌跡，並透過軟體分析路口易發生交通衝突之地點及型態，以防範事故於未然。運研所結合近年來最火紅的兩項技術：無人機空拍攝影及AI影像辨識，先以無人機在路口上方75-80公尺，以俯視清楚拍攝路口人車流動情形，再運用AI影像辨識技術將影像轉換成人車流動的軌跡。

高科技產業創新環境　構築高雄智慧城市

最後透過軟體分析軌跡資料，找出路口易發生交通衝突之地點及型態，也將是最容易發生車禍的地方，以協助道路主管機關診斷路口可能的危險熱區，並預先進行改善，亦可比較改善前後衝突熱區的改變，以評估改善成效。

高雄市共選出九處易衝突路口與運研所合作進行測試(無人機空拍作業)，除與研究團隊交流相關議題外，並討論未來如何透過此創新分析工具的導入及應用，協助診斷路口安全問題，進而減少交通事故傷亡人數。

交通局指出，空拍範圍皆為公共區域之路口，且空拍機拍攝採用正射投影影像，距離至少75公尺，僅拍攝車頂、車型與行人頭頂，無法拍到車牌或人臉，因此不會有侵犯個資或個人隱私的問題。 （相關報導： 「新建110座飛彈發射井，就是解放軍核武庫擴張的證據！」新疆衛星空拍照洩端倪，中國恐欲揮別「最低限度核威懾」 ｜ 更多文章 ）

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