高雄大氣爆案意外爆出了政府管理石化產業的重大漏洞，數十年來，石化產業相關產品，包括丙烯、乙烯及烴類等輸送管線至今仍無法可管，被外界視為肇禍元兇的李長榮化工4吋丙烯管線，也因此次氣爆案才發現，福聚太陽能95年遭榮化合併時產權移轉時，並未辦理變更登記，榮化長年使用該區域管線輸送丙烯狀態，高雄市政府根本全然不知。
從中央到地方無一單位管控，也導致高雄市政府錯失了挽救該場史上空前氣爆可能的黃金3小時，始終摸不著頭緒，找不到事主，直至8月1日發生氣爆前一分鐘，才從中油現場人員口中得知可能是李長榮化工管線，還來不及通知榮化人員到場就發生氣爆，此時已釀滔天巨禍，無力回天了。
回溯高雄大氣爆事發前整整3小時，高雄市政府相局處人員試圖找出該區域出現異味的問題，卻始終無功而返，原本高雄市地下油氣管線，甚至地下管線建構並不完整，中央與地方資訊並未分享，讓高雄市政府無法在第一時間掌握足夠的地下管線資訊以因應處理。
高雄政府在事發後爬梳氣爆前3小時的處理過程，7月31日晚間8時43分21秒，華運倉儲輸送榮化的丙烯管線壓力出現驟降，緊接著8時46分，高雄市政府消防局首度接到民眾通報指稱，在前鎮區凱旋三路和二聖一路口水溝冒白煙，有疑似瓦斯味飄散，第1波由消防局通知環保局、工務局人員到場清查；華運持續送出丙烯，直到8時49分榮化仍未收到丙烯，此時管線壓力值驟降為0。
8時51分消防局通知欣高瓦斯公司人員到場。高市府統計，從當晚9時16分到10時22分，消防局因前鎮、苓雅區陸續發生因零星氣體外洩或氣爆事件而通報案件，共出動24車、65名人員前往處理。
晚間9時30分，環保局稽查人員會同消防局人員抵達二聖、凱旋路口採樣；50分時，消防局通知環保署毒災應變隊、台鐵、台電人員到場支援，工務員同步通知中油、中石化管線負責人員到場，以了解該區域地下暗管的分布情況。
9時55分消防局主秘林基澤亦抵達現場；晚間10時23分環保署南區應變隊員抵現場協助採樣，此時高市府已排除瓦斯外洩可能，懷疑可能是石化管線出問題，因此於10時40分至55分，消防局通知在該區域有地下油氣管線的中油和中石化公司斷氣，但當下遭到中油和中石化業者拒絕，表示尚未確認是何管線洩漏前，不願意配合斷氣，但因化學物質檢驗需要時間，一直到11時20分，環保署人員才確認是丙烯，當時消防局懷疑是中石化的管線外洩，11時25分要求中石化人員到場。
但一直到這個時候，高雄市政府渾然不知，市府掌握的在該地區埋設管線的石化業者清單中，有一漏網之魚─李長榮化工。而可怕的是，華運因榮化一直未收到丙烯，在晚間9時30分關閉了輸送閘門檢測後，認為沒有問題，在晚間10時榮化現場工作人員又要求華運恢復供料，但過了10分鐘，華運發現2度顯示供料異常，就在高雄市府相關局處正焦頭爛額地在清查各種可能的漏氣原因時，華運仍在榮化要求下持續輸送丙烯中，而此時鉅量的丙烯早已因附掛在雨水箱涵中的該段管線破裂漏氣，而散逸在箱涵通道中，直至11時35分，華運倉儲的孫姓領班到外巡線後回到華運表示，二聖路有丙烯外洩，此時華運才二度關閉輸送閘門，。
