做為三十年老政治記者，經歷過台灣最跌宕起伏的民主年代，看過修憲修到國民大會和台灣省蒸發或報廢，見證三次政黨輪替，估計兩岸無事則肯定還有第四次、第五次…，不過，民主愈「成熟」，殺伐之氣愈重，公共政策的歧見，動輒上綱上線到反蔣去中搞台獨，或者紅左賣台搞促統，卻也是極其特殊且難以理解的氛圍。
統獨對立，在台灣不是新鮮事，從前總統李登輝主政時期，做為落實台灣主體意識的國家元首，被罵台獨司空見慣，廢掉萬年國代萬年立委，讓「國會」終於進入第二屆，他被非主流或後來的新黨痛罵為廢棄（中華民國）法統，以行政效率之名廢省，總有人說他是突破「台灣是中國一省」的說法，但不論如何，上述兩大修憲議題，都是在「朝野聯手」後通過，要說李登輝是台獨，朝野都是共謀者。
套用歷史學者汪浩的語言，讓許多去蔣而後快的人士極有違和感的說法：蔣介石、蔣經國父子加上李登輝，都是中華民國在台灣「意外的國父」，從蔣介石時代聯合國兩岸兩席成空、蔣經國一句「我也是台灣人」到李登輝「台灣命運共同體」，中華民國不論是「在台灣」或「是台灣」，所謂的「Ａ型台獨」和「Ｂ型台獨」（華獨）某種程度已經有重疊交合之處，所異者不過是對「中國」或兩岸關係的終極想像，而「終極」擺在大歷史的時間軸裡，可以是一代、二代、三代或更久，看看中國歷史自春秋戰國以降，統一前統一後，還少過分裂的時刻嗎？
政策有異見不能視為中共同路人
急不得的事，愈急愈麻煩，最麻煩的是北京不急，台灣自己統獨兩端不知急些什麼地彼此對幹；更麻煩的是，早歲台獨被一黨獨大的國民黨定性定調為「三合一敵人」，和共產黨送作堆，如今民進黨當政，竟也隨意隨性將異議運動扣上紅左統的帽子，因為台灣內部政治矛盾，在不同的時空的異議者都成了政敵口中的「中共同路人」，這不是荒唐嗎？
李登輝為了破解北京在國際間聲言的「台灣是中國的一省」，一不做二不休把台灣省給廢了，順帶瓦解他一手拉抬的宋楚瑜的政治能量，結果，宋楚瑜沒垮，垮的是國民黨；如今，民進黨為了破解北京的「一中」，恨不能把「中華民國」掃進歷史的灰燼，能這麼簡單嗎？不說執政的民進黨公職，都是宣誓效忠中華民國的公職，就想想當年蔣介石退出聯合國，不只是退出了一個席位，而是所有的聯合國轄下組織，想像一下，民進黨想「取消」中華民國，能保證「台灣國」可以無縫接軌嗎？所有以中華民國、中華台灣或台澎金馬的有限國際組織、國際活動或雙邊協定，豈不是給了北京一個大好機會，一次繳械？
中華民國是台灣的金鐘罩
做為邦交國極有限的「國際法人」，至少截至目前為止，中華民國給了台灣一個基本安全的防護罩，而中華民國若沒有台灣，中華民國還有任何意義嗎？ （相關報導： 汪浩觀點：中華民國為什麼被迫退出聯合國？ ｜ 更多文章 ）
陳水扁執政時代，曾經動念以「改名」讓「中國」或「中華」轉身，比方說中油或華航，甚至念頭還動到民營企業中國信託和中國時報，民營企業把扁政府當神經病，國營事業（中油和華航）終究沒改，為什麼？問問一個名字要換多少國際合約吧！這不是把台北介壽路改成凱達格蘭大道、台中中港路改台灣大道，花點錢換門牌就能了事的。
