桃市延平路延伸和平路新闢工程 都更定線作業目標109年完工
桃市延平路延伸和平路新闢工程 都更定線作業目標109年完工
桃園市政府3日表示,市府研擬將桃園區延平路延伸穿越國道2號至八德區桃46線和平路,計畫分為三期執行,第一期為桃園區樹仁三街至國道2號北側,現正辦理都市計畫個案變更;第二期為國道2號南側至八德區和強路、及第三期為和強路至和平路,均已進行定線作業,預計108年動工,目標109年完工。
桃園市政府工務局表示,「延平路延伸至和平路道路新闢工程」主要為解決桃園火車站後站地區透過台4線(介壽路)及縣道110(桃鶯路)往返大湳交流道之交通壅塞問題,現今連結桃園區及八德區南北向多倚賴台4線及縣道110道路兩條幹線,沿線人口稠密且商業活動頻繁,致交通負荷量大,尖峰時間常處於壅塞狀況。

桃市延平路延伸和平路新闢工程 都更定線作業目標109年完工
工務局指出,桃園捷運綠線將於今(106)年動工,規劃沿台4線(介壽路)設站,另隨著八德區各項建設逐漸到位,預計未來人口及車潮均大量成長,因此,延平路延伸至和平路後,將成為桃園捷運綠線施工期間及完工後重要的替代道路,往北串連桃園火車站周邊區域、往南銜接大湳交流道、八德區和強路至介壽路新闢道路,成為區域完整路網的重要串連之道路。
工務局表示,其中,定線作業配合「八德區和強路至介壽路道路新闢工程」及「捷運三鶯線延伸工程」兩工程,道路末端約有350公尺共構,為增加道路交通容量,因此將原定線作業規劃的寬度,在共構部分變更增加為30公尺,現正調整中,完成後將儘快進行後續作業。
延平路延伸至和平路道路新闢工程全長約2公里,將結合田野風光及桃園市獨有埤塘特色,打造視野豐富的交通路廊,形成完善地區路網架構,健全桃園、八德地區之交通功能,維持境內交通順暢並均衡區域發展。
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