老船長棄職逃命 女船員捨己救人

2014-04-17 20:53

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南韓渡輪歲月翻覆造成慘重傷亡,船長李俊碩難辭其咎(美聯社)。

南韓渡輪歲月翻覆造成慘重傷亡,船長李俊碩難辭其咎(美聯社)。

*歲月號海難新聞圖輯

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南韓16日發生重大沉船事故,截至目前有11人死亡,285人下落不明,事發後率先棄船逃命的「歲月號」渡輪船長李俊碩,已經淪為南韓全國輿論砲轟的目標。李俊碩在接受調查前向乘客和失蹤者家屬表示歉意,說自己「無顏面對」他們。

首先,李俊碩只是二級航海師,6825噸的「歲月號」是南韓同類渡輪中最大的一艘,李俊碩的資格是否適合駕駛這艘渡輪受到質疑。其次,李俊碩事發後率先棄船,未善盡營救乘客與同仁的職責,尤其令人不齒。

69歲的船長李俊碩持有二級航海師執照,今年2月15日更新執照。按照現行《船舶職員法》,二級航海師可以駕駛3000噸級以上沿海短程渡輪,李俊碩的級別並不違反法律規定。但歲月號不是普通渡輪,李俊碩是否「夠資格」受到質疑。

一位業內人士表示,二級航海師和一級航海師的能力不能說相差懸殊,但是就國內最大的渡輪而言,讓一級航海師擔任船長應該更為妥當。

更嚴重的問題是,李俊碩不顧眾多旅客受困船艙,在危急關頭率先逃離現場。據多數倖存目擊者指稱,李俊碩向海警發出求救信號後,很快就逃離歲月號。《船員法》規定,當船舶遇險,船長必須保護人員、船舶、貨物竭盡全力。若船長未善盡職責,可處5年以下有期徒刑。

身為船長的李俊碩棄職逃命,但歲月號卻有一位女船員朴智英將救生衣讓給學生,自己因而喪生,與李俊碩有天壤之別。

朴智英得年僅22歲的,她原本就讀大學,為了養活寡母和妹妹,暫時休學上船工作,事發後她一直透過船上廣播,呼籲乘客們冷靜對應,甚至將救生衣讓給檀園高中的女學生,直到海水漲及腰部,仍在協助乘客逃生,並強調「船員是最後下船的,等把你們都救出後,我再下船。」最後不幸葬身大海。

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