汽車駕照路考擾民?交通部:路考學員違規率下降超過6成

2017-04-23 16:15
汽車考照即將加考路考項目,許多民眾認為其為擾民的行為,但交通部公路總局提出數據證實,路考有助於降低事故率。(資料照,取自交通部監理服務網)
汽車考照即將加考路考項目,許多民眾認為其為擾民的行為,但交通部公路總局提出數據證實,路考有助於降低事故率。(資料照,取自交通部監理服務網)

自5月1日開始,考汽車駕照又變得更難了,尤其是要多加「路考」項目,讓許多人都怨聲載道,也有人質疑,讓考生上路考試可能會增加緊張感,而也會造成其他用路人的困擾。對此交通部提出數據,表示先前有參加路考的考生,違規率大幅降低了61%。

交通部7日宣布,自5月1日起汽車考駕照除包含場考外,也將納入路考內容,對此引來部分民眾認為「擾民」的反彈。但交通部表示,根據公路總局的統計資料顯示,自去年3月至今年4月18日止,在實際參加道路考試的1萬77人中,僅有6605人合格,換算下來合格率只有 65.5%,考照難度明顯變高。

在違規人數上,道路考試及格學員2016年的每人平均違規次數是 0.063 件,而相較只有在駕訓班內考試學員,違規率大幅降低了 61%。此數據也代表通過實際路考的學員,相較於只在駕訓場地中考照的學員,路考學員在道路駕駛的觀念,以及行車安全上都更加重視,也顯示未來上路的安全性也相對提升。 (相關報導: 駕照路考肇事誰負責?公路總局:考照者責任比照一般駕駛人 更多文章

而對於其他用路人,為了保護安全,交通部呼籲,民眾在路上遇到路考車應該先行禮讓,路考專用車較一般車輛享有相對優先的路權。在設備上為避免發生事故與爭議,所有路考車都必須加裝行車錄影設備,路考車與學員都需要強制納保,每人傷害500萬元、每事故財損50萬,才能保障新手考照的安全性。

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