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「從桃園到屏東一路灰濛濛」林全宣示:108年空污總量降低18.2%

2017-04-13 13:06

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行政院院長林全宣示,將處理空污問題。(資料照片,甘岱民攝)

行政院院長林全宣示,將處理空污問題。(資料照片,甘岱民攝)

行政院院會今天通過「空污防治策略」,由於民進黨執政迄今,中南部民眾對於空污問題已經愈來愈不滿,行政院長林全今天親自主持記者會,強調政府對空污問題「一直在努力」,政府未來3年,將從空污基金與公務預算投入365億元,連同台電101議員污染防治預算,希望在108年將空汙總量降低18.2%,該方案公布後,環保署將再與中南部產業與公民團體,就空污改善策略與目標進行溝通。

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由於中南部空污問題,涉及到台電與麥寮等民營電廠生煤燃燒執照,在台灣廢核後更加敏感,行政院跨部會「空污防治策略」,經濟部長李世光被外界點名態度消極,今天記者會不僅林全親自出席,李世光與環保署長李應元也一同列席,某種程度上也是為先前負面傳言闢謠。

林全表示,民進黨政府去年上台迄今,對於空污問題一直努力處理,但台灣西部地區污染問題仍持續造成民眾不滿,「去年10、11月我到中南部感受特別深,當時看到桃園到屏東的空氣品質,一路灰矇矇」,當時陪同搭機的李應元也說,「院長抵達台中時,看到當地天空灰濛濛的樣子非常有感,後來出席高雄大林蒲遷村協調會,聽取民眾2、3小時對污染的抱怨,特別責成環保署處理空污問題。」

林全:污染源多,政院將開闢14條戰線

林全表示,「我們都知道污染嚴重,但民眾對政府改善措施無感,因為污染來源太多,有人主張發電廠關掉,但關掉發電廠還有其他工業污染源,工業污染源之外,還有移動污染源,除此之外,還有境外移入污染源,佔整體污染比率四成」,其次,空汙隨風向移動,如果只是某些縣市空污改善,對整體空污改善效果不大,儘管推動空污減量困難重重,但大家一定要一起努力,執行中短期行動方案與長期空污減量目標。

林全表示,空污防制策略共有14項工作,包括鍋爐、二行程機車、柴油大貨車、港區空品禁區等,過去政府未有系統盤點,現在要同時開闢14條戰線,把空污當成大作戰。

由於台灣空污問題,除了燃煤電廠等固定污染源之外,還包括二行程機車、柴油貨車與貨櫃輪等移動污染源,因此行政院空污防制策略,特別將環保署、財政部、交通部等部會納入,預計未來3年從空污基金與公務預算投入365億元,台電部分投入101億元,民間企業部分則投入1684億元,希望透過中央與地方政府的合作,鼓勵柴油貨車、二行程機車、民營電廠與鋼鐵廠老舊鍋爐進行汰換。

林全表示,行政院會今天討論空污防治策略,出席的地方政府代表,包括新北、台中都表達正面回應,未來環保署將就該方案,再與各界溝通,特別是中南部業界與環團。

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