高市府考量公共腳踏車使用人次已趨穩定，為提升營運服務品質及改善財務虧損，兼顧公共服務及合理收費，環保局規劃於106年元月起進行費率調整，由現行「第一小時免費」，調整為「前30分鐘免費」，第30至60分鐘費率5元，第60至90分鐘10元，第90分鐘後每30分鐘20元。
環保局長蔡孟裕表示，針對公共腳踏車使用者問卷調查顯示，租賃站系統穩定性、公共腳踏車充足性、租賃站密度、車輛狀況等4項為多數民眾期待改善之項目。環保局第一步己於104年10月完成線上車輛更新，新車為針對公眾使用的安全性及舒適性設計之特製車款，採越野車架、低跨點、車身輕質化，寬大舒適型座墊，座墊高度自由調整，輪胎側邊增加反光飾條，輪框經特殊雙層魚眼設計製成，前後輪照明燈採磁生電花鼓LED發電系統，增加夜間騎乘安全，全車符合中華民國國家標準CNS366「城市與旅行自行車」安全要求與測試合格。
完成159租賃站更新 陸續建置141座
在提昇租賃速度方面，環保局已完成既有159座租賃站設備更新，藉由更新中控台電腦主機、觸控操作面板、吸入式信用卡刷卡機等設備，大幅增加操作速度及便利性，將租借速度縮短至10秒內完成；又自105年起規劃陸續建置141座租賃站，目前已完成25座，車架由原1架多車改為1架4車，可供多位民眾同時借還車，待達成300站營運後，線上服務車輛數將提供4800輛，屆時租借速度及服務車輛數將達新里程埤。
蔡孟裕強調，推動公共建設需要一定經費來源，基於使用者付費並使公共腳踏車永續發展，環保局依據腳踏車換新後近1年來使用者統計資料，並參考國內外其他城市經驗，研議新費率，比起國內、外其他城市，高雄市仍相對便宜，且預估調整後受影響之使用者僅佔總使用人次約3成，評估增加金額不高易被民眾接受，且可藉由縮短免費使用時間（由免費一小時縮短至30分鐘），有效提升民眾還車意願，提高公共腳踏車週轉率，讓更多民眾可以使用。
