中市管制空汙有成效 1-4月空品不良天數較去年同期減4成
台中市今年一到四月的pm2.5比去年同期下降。(圖/臺中市政府提供)
為改善空汙,台中市政府持續督促中火降載減排、爭取中央將老舊四號機組優先除役,以減緩空汙。日前中火放流水超標,市府也重罰2000萬元並限期改善,展現防治汙染決心。根據行政院環保署監測站統計,今年1至4月台中市PM2.5平均值相較去年同期改善2.3微克;空氣品質不良(AQI>100)天數相較去年同期減少四成,持續展現空品改善成效。
多管齊下管制空品 1-4月pm2.5比去年同期少2.3微克
台中市府環保局指出,根據環保署監測站最新數據顯示,台中市今年1至4月的PM2.5平均值為每立方米21.4微克,相較去年同期1至4月的23.7微克,改善2.3微克;此外,今年1至4月空氣品質不良(AQI>100)天數平均為15.8天,相較去年同期28.6天,減少約4成天數。
不僅如此,從數據中,也可看出今年1至4月空品不良(AQI>100)的平均天數,中市11個監測站均未超過25天,較去年同期有多個測站超過25天的情形大幅改善;環保局將持續努力,讓台中空品越來越好。
環保局長吳志超表示,新市府上任後,積極面對台中空汙問題,秉持「先公後私、先大後小」的原則,持續從固定源、移動源及逸散源等三大汙染源著手,推動源頭減量及管末管制對策。
固定汙染源方面,除監督中火降載,加強台中港區大型汙染源稽查,並將落實生煤自治條例,強力要求中火減煤4成;另外,環保局日前查獲中火放流水檢測超標,已祭出水汙法最高罰鍰處分,重罰2000萬元並限期提出符合規定的改善計畫書,期間如再有違規或屆期未能改善,將持續重罰,絕不寬貸。
市府同時也擴大燃油、燃煤鍋爐汰換補助,前50大汙染廠家,將依「先大後小」原則,優先要求採行最佳可行控制技術(BACT),改善汙染排放。
移動汙染源方面,今年截至4月底,台中市機車排氣定檢率全國第一名,全市34萬輛需定檢機車中,已有95%完成排氣定檢;今年更加碼補助二行程機車及21年以上的4行程機車換購6期4行程機車,截至4月底,台中二行程機車數量已降至8萬7000餘輛,環保署所列管的二行程機車淘汰率六都第一。
逸散源管制方面,環保局將依「先公後私」原則,持續加嚴管制公共工程防制效率,針對河川公有地聯合稽查,以防制揚塵。另外,也將持續推動環保祭祀,與民政局合作推動少燒香、少紙錢、少鞭炮、少蠟燭及以功代金,兼顧民間習俗與環境保護。
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