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荷蘭打擊空污大作戰》阿姆斯特丹2030年全面封殺燃油車!

2019-05-06 19:50

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為了打擊都市空汙問題,許多歐洲國家開始管制車輛上路。荷蘭首都阿姆斯特丹空污超標且不符歐盟標準,因此當地市議會推出階段性改革計劃,逐步管制排放廢氣的燃油汽、機車上路,預計在2030年全面禁止燃油車輛進入阿姆斯特丹,致力達到零排放、零污染的目標。然而反對人士痛批,當局的作法無非排擠買不起電動車的族群,未來阿姆斯特丹恐成為「富人城」。

空污成沉默殺手 當局祭出燃油車禁令

英國《衛報》(the Guardian)3日報導,為了提升空氣品質,阿姆斯特丹(Amsterdam)市議會祭出「空氣清淨計畫」(Clean Air Action plan),第一階段先從老舊柴油車下手,明年起將禁止車齡超過15年的柴油車進入阿姆斯特丹的A10環道,作為防空污的第一步。而從2022年起,排放廢氣的公共汽車和長途巴士將不得進入阿姆斯特丹市中心,2025年起禁令將擴展至水域,預計在2030年前全面禁止燃油汽機車進入阿姆斯特丹,將阿姆斯特丹打造成「零排放」城市。

由於阿姆斯特丹、鹿特丹(Rotterdam)等大城交通壅塞,荷蘭的空污情況超出歐盟規範,許多人人擔心過量的二氧化氮和懸浮物質會引發呼吸道疾病。2018年1月,荷蘭健康委員會(health council)便呼籲政府制定空氣清淨計畫,改善荷蘭的空氣品質,警告「污染」將導致國民嚴重的健康問題,阿姆斯特丹當局更表示,空污導致當地居民的預期壽命縮短了整整一年。負責交通事務的市議員黛珂斯瑪(Sharon Dijksma)表示,「污染往往是沈默的殺手。」

荷蘭阿姆斯特丹電力車。(圖/pixabay)
荷蘭阿姆斯特丹電動車。(圖/pixabay)

宣布燃油車禁令之後,阿姆斯特丹當局也計畫透過補助措施,鼓勵市民改買電動車或氫燃料車,並在城市中擴建充電站,期望促進二手電動車市場蓬勃發展。目前阿姆斯特丹只有3000個充電站,預計在2025年前將充電站數量增設至16000個至23000個之多,以滿足車主需求。

誰負擔得起電動車?阿姆斯特丹恐成「富人城」

阿姆斯特丹市府祭出燃油車禁令力抗空污,然而汽車業遊說團體「Rai Association」公開譴責此計劃,認為這項政策滑稽可笑,還將使民眾權益倒退,該組織的發言人表示,許多沒錢購買電動車的家庭將被無法進入阿姆斯特丹,阿姆斯特丹終將成為「富人城市」。他補充道「我們預估,2030年大約有3分之1的汽車是電動車,但仍有許多人無法負擔。」

不過,阿姆斯特丹並非首個立法限制汽車排放廢氣的歐洲城市,西班牙首都馬德里自去年起開始管制2000年前生產的汽車與2006年前產的柴油車上路。羅馬當局則誓言,要在2024年前禁止柴油車進入市中心。丹麥政府則是有意從2030年起禁止販售燃油車,並於2035年全面禁止混和動力車的銷售,以零污染的汽機車取代燃油交通工具,期望能減少都市空污,也提升市民生活品質。

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