許多人都會趁著連假返鄉回家或出遊，不過如果臨時起意，往往買不到高鐵或台鐵門票。一名網友日前在「Threads」發文表示，以前總很排斥坐客運，但搭了和欣客運卻徹底改觀，不僅座位寬敞、還有桌椅，腳還能伸直，票價也只有高鐵的一半。文章曝光後，引發許多網友表示，「真的是省錢首選」，「CP超高」。
比台鐵高鐵更好坐！內行改搭它「24小時都有車一路睡到站」
一名網友在社群平台「Threads」發文表示，以前總覺得客運座位又小又擠，很沒安全感，因此很排斥坐客運，看到其他網友推薦和欣客運，嘗試後發現座位超寬敞，腳幾乎可以伸直，車上設備也很齊全，有小桌子、座椅可電動調整、有電視，大讚「價錢還只有高鐵的一半，板橋到高雄高鐵對號座$1460，和欣客運$760」。
貼文曝光後，許多網友紛紛留言表示，「我跟太太去高雄玩以前都開車，又累又要到處找停車位，後來發現和欣半夜的總統椅直接躺睡到高雄，到了剛好早上吃早餐，直接接著玩一天，舒服又不累」、「只看價錢沒看時間成本，如果時間不趕搭客運當然可以」、「國道的優勢還得是深夜，人稱北高三小時只有這時候能達成」、「和欣的乘坐體驗真的不錯，上次因為打算去玉井看看芒果市場，一人旅也不想開車，便凌晨從桃園經國轉運站搭了四點半的班車NT.560 到台南轉運站，一路順暢早上八點左右就到站」、「單身時超愛一個人坐清晨的客運上台北，便宜又能好好睡個覺，到台北直接玩！」、「和欣如果北上要做紅眼班機真的可以先在車上好好休息！！！舒服」、「喜歡搭半夜的，一路睡上去，醒來也差不多要到了，身高180也是很好睡，高雄人路過」、「半夜坐更快，而且對住台南市區的我下車地點走路不用10分鐘就可以到家，如果是高鐵站，開車就要半小時，如果是搭高鐵的接駁公車慢慢晃可能要超過一小時」、「票價30年還只漲100左右」、「幾次搭和欣都是沒趕上末班高鐵，上車坐下後就整路睡到站」。
不過，也有網友認為，「以前超愛搭和欣上台北，不管是用車上的螢幕看電影玩遊戲，直到有一次端午節在高速公路上車子拋錨冷氣壞掉，大家在路上等待另一台車來交接時，都在車子裡面三溫暖，窗戶也無法打開，後來補償乘客也只有折價券，那天回到家真的是8、9的小時後，之後我就不想再坐了」、「之前搭客運差點出車禍，再舒適也不搭」、「連假收假前一天北上很可怕，或週六早上南下」、「缺點就是塞車和廁所的部份」。
交通部公路局正式推出 115 年國慶連假客運優惠方案！於 10 月 8 日起至 10 月 11 日止，民眾搭乘國道客運除了可享有基本票價折扣外，結合 TPASS 方案最高更可享 57 折 超值優惠，為連假計畫出遊的旅客提供最高 CP 值的交通選擇。
國慶連假客運3大優惠一次看
1、國道客運基本 85 折
連假期間搭乘指定國道客運路線，即可直接享有原票價 85 折 優惠。
2、TPASS 2.0+ 疊加再省一筆
會員依據累積搭乘次數，若再註冊「綠色運輸服務平台」，最高可再獲得 33% 折扣回饋，整體優惠最低直接降至 57 折！
3、免費轉乘在地公車與幸福巴士
凡搭乘高鐵、台鐵或國道客運後，於 10 小時內 轉乘在地客運，即可享 1 段票或基本里程免費；指定路線之「幸福巴士」亦提供免費搭乘服務。 （相關報導： 台灣有新樂園要來了！「占地超大2000坪、捷運台鐵都可到」交通停車方便，開幕時間地點曝 ｜ 更多文章 ）
高鐵 vs. 客運票價比一比！長途省錢首選
| 交通工具 | 單程票價／優惠方案 | 設備與舒適度 |
|---|---|---|
| 台灣高鐵 | NT$ 1,490 | 車速快、乘車時間短、座位寬敞 |
| 國道客運 （如和欣客運） | 常態價NT$ 630 ～ 730 搭配連假與 TPASS 疊加優惠最低約 6 折起 | 獨立液晶電視、USB 充電座、車上洗手間 |
以台北至高雄路段為例，台灣高鐵北高單程票價為 1,490 元，國道客運（如和欣客運） 常態票價約在 630元～ 730 元 之間，車內配備獨立液晶電視、USB 充電座與洗手間，舒適度極高，客運平時的票價就已經只要高鐵的半價左右，若再搭配連假限定的 6 折優惠與 TPASS 疊加回饋，對於行程時間彈性、追求極致CP值的旅客來說，搭乘國道客運無疑是今年連假最實惠的首選。
