就是不讓中國人買　SpaceX IPO禁令曝光　高盛、大摩為何拒絕中港投資者

彭博社（Bloomberg）於6月6日報導，負責處理SpaceX預計規模達750億美元首次公開募股（IPO）的承銷商，已明確禁止中國和香港投資者參與此次募股，理由是必須遵守美國對敏感技術轉移的嚴格限制，以及與國防相關法規的合規要求。

根據熟悉此事的相關人士透露，高盛（Goldman Sachs）和摩根士丹利（Morgan Stanley）已指示參與承銷團的各銀行，不得接受來自中國大陸或香港客戶的認購訂單，其中也包括私人銀行客戶。

這項決定的主要依據是美國《國際武器貿易條例》（International Traffic in Arms Regulations，簡稱ITAR），該條例主要規範國防技術與技術資料的出口管制。SpaceX作為涉及航太與國防領域的企業，此次IPO在審慎評估後，選擇排除特定地區投資者以確保符合法規。

此外，彭博社指出，在6月5日時，從香港和上海地區已無法正常進入SpaceX官網，系統顯示這些地區的存取遭到封鎖，而香港和上海擁有中國最主要的股票市場。

這次限制反映出美國科技業對於中國資金參與戰略重要領域公司的態度轉趨謹慎。過去中國創投機構、家族辦公室以及富裕投資者，經常透過離岸投資架構支持矽谷新創企業，但隨著華府與北京之間的緊張關係加劇，這種情況已明顯改變。

特別是在航太、人工智慧以及政府合約相關的科技公司，越來越多企業開始積極限制中國資本的持有與影響力。SpaceX此次IPO的處理方式，正是這一趨勢的最新例證。

值得注意的是，此事發生在美國總統川普與SpaceX執行長馬斯克（Elon Musk）關係密切的背景下。川普曾多次公開讚揚馬斯克在推動美國製造業、太空探索以及科技創新方面的貢獻，而馬斯克也在2024年總統大選中，扮演重要角色協助川普在關鍵搖擺州取得勝利。

不過，馬斯克過去與中國曾有密切合作經驗。2018年，特斯拉與上海市政府簽署協議，在上海浦東興建超級工廠，這是中國首次允許外商全資擁有汽車製造廠，打破以往必須與中資合資的慣例。工廠於2019年快速動工，並在短短不到一年內開始量產Model 3，展現「中國速度」。

馬斯克多次公開讚揚上海工廠的生產效率，稱其為特斯拉全球表現最佳的廠區，目前已成為該公司全球產能的重要支柱，供應中國市場並出口至歐洲等多地，為了迎合中國，馬斯克甚至還對台灣提出不友善的說詞。這段過往合作，凸顯馬斯克在中國市場深耕的歷史脈絡，也與此次SpaceX IPO排除中國投資者的決定形成對比。

川普政府一貫強調強化美國本土生產能力，並保護關鍵技術不受外國勢力影響，尤其針對中國的相關風險進行防範。在這樣的政策方向下，針對航太和國防等敏感產業的外資參與限制，逐漸獲得華府跨黨派的支持。

責任編輯：許詠翔

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