首屆台灣海洋科技無人載具展11月登場！台廠盼協助海軍獵雷　專家點出現行法規盲點

首屆「台灣海洋科技暨無人載具展（MATURE Taiwan）」訂在2026年11月3至5日於大台南會展中心展出，其中，包括知洋科技的水下無人載具可以滿足軍方獵雷需求，碳基科技無人艇也將完成群控能力，屆時都將在展場一併對外展出，不過專家也指出，現行法規仍須盡快跟上修正，不然水上或水下無人載具出港，都還要有人跟著，展業發展同時法規也需跟著調整。

海洋科技展由水下噪音協會負責主辦，已獲得海洋委員會、經濟部國際貿易署等政府機關支持，預計參展至少125家廠商、展位300格以上、展出面積超過6000平方公尺，國外廠商參展至少10個國家與地區。

海洋國家必經之路　水下載具為未來戰略核心

身為海島國家的台灣，對於水面無人載具以及水下無人載具，都有一定的需求性，究竟這些無人載具對台灣能達到什麼幫助？國防工業發展基金會評鑑中心評鑑委員周宇平指出，目前水下無人載具的開發，在台灣來講是必要的，因為不管是自己的需求，甚至於是未來針對國際市場的需要 ，這都是一個必須要進入的市場。

周宇平表示，現在大家太關心無人機的開發，但是一直忽略不管是無人艇跟無人水下載具的部分，尤其是無人水下載具的部分，未來以台灣而言，這是一個海洋國家，又有有眾多的外離島，不管是東邊的太平洋的深水區域，跟台灣海峽的淺水區域，未來都需要這些水下載具的探勘，不管是以軍事為主，或者是以商業，甚至於生態的開發了解 ，都需要水下無人載具。

周宇平提到，但怎麼樣能夠讓水下無人載具可以真正在台灣多地生產，畢竟台灣有某種程度的價格優勢，不過仍會建議在這個水下無人載具部分，台灣要盡快的加強產業規範跟法規的調整，因為這個未來都是一個非常重要的依據；以現在無人艇的規範，都只能在港內實施 ，只要是無人，出海一定有人跟著不然就是違法，那怎麼樣能夠突破法規的限制，去做更多企業開發的動作 ，這個是台灣在公部門必須要盡快去修正。

知洋科技「台和一號」對標國際等級的自研獵雷利器

知洋科技總經理湛翔智表示，公司開發的台和一號水下無人載具，從2022年配合經濟部產發署開發計劃，當時就設定軍方在獵雷方面的需求，並設定3套不同型態、功能不同的水下載具，分為偵搜型、反制型、旗艦型，當時設定作戰模式是由偵搜型標定後，由反制型攜帶炸藥爆破，而旗艦型則是多了側掃聲納，因為現在水雷有智慧水雷跟沉底雷，側掃聲納就會有比較多的搜索範圍。

湛翔智指出，目前台和一號軍方其實也有來接觸，同時也有實際操作給軍方看，台和相較於國外廠商最大的優勢在於，水下定位裝備跟國外是同等級，而台和控制系統是知洋公司自製，所以未來都可以依照海軍不同作戰需求去調整，同時訓練、備品、保養上，都不用花太大力氣。

碳基科技執行長游沛文則說，碳基科技今年已建構多型軍民雙用（dual-use）無人艇（USV）產品線，完成三款以上不同等級平台開發；其中，6米級USV已完成系統整合測試，航控精度達巡邏艇等級，已驗證4G/5G通訊鏈路穩定性；平台最高航速突破35 節（knots），具備國際主流戰術無人艇之機動能力。

游沛文指出，碳基科技預計於第二季完成AI遠端控制自主化系統、多艇群控整合測試，進一步提升無人艇在複雜環境下的自主決策與協同作業能力；碳基科技正以「空海協同（Air-Sea Integrated Operations）」為核心，發展跨域無人系統解決方案，整合UAV與USV平台，支援ISR（情報、監視、偵察）、海域巡防及快速反應任務，同時具備延伸至商用運輸與水域巡檢的平戰轉換應用潛力。
（相關報導： 中國施壓東非3國攔下賴清德出訪？張競曬出飛航情報區圖：趕緊惡補 ｜ 更多文章 ）