在日本首相高市早苗宣布明年春將提案修憲第九條之後，近日竟發現：有一艘日本自衛隊艦艇進入台灣海峽。這是日本高市政府為了明年修憲第九條，將日本自衛隊恢復為日本皇軍，明擺著在創造政治條件。面對日本軍國主義的野心，台灣所有愛好和平的非台獨政黨，必須有所表態與行動，台灣海峽絕不是荷姆茲海峽。
日本首相高市早苗的政治企圖不小，「台灣有事論」的潛台詞就是：台灣是日本的一部份。然而，隨著中華民族偉大復興，台灣就算有事也不關日本的事，台灣更不是日本的一部份，為了確定與維護整個中國的主權領土完整，台灣海峽當然不能是日本的領海。倘若，現在就「任由」日本自衛隊艦艇「進出」台灣海峽，明年日本自衛隊恢復為日本皇軍之後，就很可能要「進出」台灣了。
荷姆茲海峽是連接波斯灣與阿曼灣的海峽，為波斯灣通往外海的唯一水道，是伊朗和阿曼的領海，不是公海。荷姆茲海峽除了石油外，全球約20%的液化天然氣也通過此水道運輸，更是全球最重要的能源運輸樞紐。因此，美以聯軍對戰伊朗，荷姆茲海峽成為了雙方對決的兵家之地。美國總統川普不斷重申：美軍已掌控荷姆茲海峽，然而，伊朗革命衛隊則為封鎖荷姆茲海峽做出了實際的軍事行動。
借鏡荷姆茲海峽的美伊之爭，台灣海峽絕不能淪為「荷姆茲海峽2.0」。在過去，中國積弱不振時，包括日本在內的國際強權，根本無視中國的主權，隨意、任意「進出」台灣海峽，現在中華民族偉大復興了，必須堅決維護主權領土的完整。台灣海峽是連結中國大陸與台灣的海峽，是整個中國的一部份，不是公海。
事實上，「三軍未動，糧草先行」，日本國會參議院通過2026財年預算案，防衛預算突破9兆日元，創下歷史新高，這是在為日本自衛隊恢復成日本皇軍進行的準備工作。還有，別忘了，2019年台灣的吳釗燮還稱呼即將卸任的日本駐台代表沼田幹夫為：「我最敬愛的大哥哥」，內賊、內奸最難防也最不能忽視。有學者推估整個中國對日抗戰的期間，為日寇作戰或效力的偽軍總數，高達300萬至400萬人之間。
日本自衛隊艦艇「進出」台灣海峽，不是一件小事也不會是一件計畫外的事。「藉口」是日本侵害他國主權最常使用的技倆，現在「進出」台灣海峽，會不會改天就藉口要為日本自衛隊艦艇加油，就將日本自衛隊艦艇「駛進」視為是「日本一部份」的台灣的港口呢？
簡言之，所有兩岸愛好和平的中國人必須有所警惕，「料敵從寬、禦敵從嚴」，甚至當前就必須做出該有的「超前部署」。例如：必要時，要針對台灣海峽做出「排除艦艇」的防衛工作。絕不能也不容許讓台灣海峽淪為荷姆茲海峽2.0。
＊作者為新黨輿情中心副主任，著《後2024？》。
