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燈光亮起前2》BLACKPINK高雄驚險救場!無數演唱會挑戰找上門,彭恩強怎面對? 人氣爆棚的Blackpink來台舉辦演唱會,也是由彭恩強帶領團隊經手。(必應創造提供)
在觀眾看見舞台的那一刻,所有的光、聲、影像與節奏早已被安排得恰到好處,但在幕後,這份「剛剛好」其實是由無數個凌晨、反覆修正與現場急救堆疊而成的。
「我現在做的,是讓夢想可以被『搭出來』。」必應創造技術製作總監 彭恩強這樣形容自己的工作。他負責的不是歌手的歌聲,而是讓那首歌,有一個能被完整承接、被萬人聽見的舞台。
如果舞台是一個生命體,它是怎麼被理解的?
離開穩定的零售職場後,彭恩強並沒有一步登天,而是從演唱會製作公司的執行助理做起,沒有鎂光燈,也沒有掌聲,只有採購、後勤、協助 PM 、補位所有「沒有人想做,但不能沒有人做」的工作。聽起來瑣碎,卻是現場的基本功。
「這個產業沒有捷徑。你必須從每一顆螺絲開始懂起,才知道整個舞台怎麼呼吸。」他形容,自己那幾年像是在學習一種新語言:音響師、燈光師、視訊組、舞台監督,每個人講的「專業字」都不一樣,「一開始聽不太懂,但慢慢地,你會知道他們在意的是什麼。」
對他來說,那種逐漸對齊的過程,很像球場上的默契養成。
這段時期,他學會的不只是技術,更學會現場的節奏感:什麼時候該進場、什麼時候該讓步、什麼狀況下不能慌。靠著早年累積的現場經驗與體育訓練出的耐性,很快就在現場被看見。
比起技術,彭恩強更早學會的是「節奏」。什麼時候該往前、什麼時候該退一步,什麼情況下不能急、也不能亂。「以前在球場上,是在最亂的時候傳出最準的一球;現在在演唱會現場,是在最亂的時候找到最對的解法。」
體育訓練給他的,從來不是表現欲,而是穩定度。這樣的特質,讓他很快在現場被信任,也被交付更多責任。 現在的彭恩強,負責的是演唱會硬體部門的整體統籌。從舞台結構、燈光懸吊、音響配置到載重與安全,他都得事前判斷、現場盯控。
「你可以把我想成一個拼圖設計師。」他說,「不是自己把每一塊拼完,而是先找到對的人,再確保每一片拼圖,都在對的時間出現在對的位置。」在他的世界裡,技術不是最難的部分,真正困難的是判斷與溝通。 「舞台上任何一個錯位,都可能變成安全風險,我必須比任何人都早看到它。」
這份工作聽起來冷硬,但他形容得卻很柔軟。「我不是在搭鷹架,我是在搭一場體驗。觀眾看到的每一道光、每一個震動,都是我們背後幾十個人協作的結果。」
從舞台結構、燈光懸吊、音響配置到載重與安全,都跟彭恩強有關。 (顏麟宇攝)
BLACKPINK 高雄場:被海關卡住的舞台 回憶起最驚險的一次,是今年BLACKPINK 高雄場的演唱會。「那次我們遇到最慘的狀況,就是馬達卡在海關出不來。」一個用來驅動四面開合LED 牆的特殊天車馬達,是整個舞台機關的核心。「沒有那顆馬達,整個軌道的四面LED 就不能動,演出就開不了。」
他派出工程團隊連夜從桃園拆卸、搭高鐵南下高雄、現場裝回。「那天晚上9 點,我們終於把它裝上去,凌晨3 點測試成功。隔天準時交台。」他淡淡地說,「觀眾看見的,是華麗的開合LED ;但那個背後,其實是一群人跟時間賽跑的夜晚。」
BLACKPINK高雄場是近期討論度相當高、歌迷相當關注的演唱會。(取自Live Nation Taiwan理想國臉書粉絲專頁)
Coldplay 的挑戰:40 個貨櫃、350 人、24 小時搭台 如果說BLACKPINK 是驚險,那Coldplay 則是一場規模近乎戰爭的工程。那場全球巡演亞洲站,超過40 個貨櫃、80 個航空盤的設備同時抵台,「整個跑道都是貨盤,比我還高,光看就覺得壓力要炸。」隔天清晨,350 人同時進場,各組交叉施工,臨時工超過200 人。
「那麼多人一起動,其實最怕的不是慢,是亂。」而彭恩強最大的任務是「讓大家不亂」。 「我的角色就像後衛,你要在最亂的時候決定該怎麼打下一球。」那一天,太陽炙熱到地面燙腳,他讓人開著高爾夫球車載著冰桶、發水給所有現場工作人員。「那不只是搭舞台,那是撐下去的信念。」
在這樣龐大的工程裡,溝通比任何技術都更關鍵。 「你要真的聽懂每個人為什麼這樣想。」他舉例,有時為了省時,發電機想往前推,但安全距離不夠。「我不是拒絕,而是說清楚原因,因為有煙火安全半徑,不能退。」當能說出理由,信任就會出現。
那天高雄烈日炙熱,他讓人開著高爾夫球車,載著冰水在場內來回。「那不只是工作,那是撐下去的方式。」
Coldplay演唱會。(取自Coldplay臉書粉絲專頁)
為什麼每一場演唱會,都不可能被複製? 問他哪一場最讓他感動?他想了想,「其實每一場都不一樣。」那不是客套,而是一種現場工作者才懂的感覺。
對觀眾來說,那是演唱會的第一秒;對他來說,卻是數個月準備的最後一刻。
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