幸福巴士再發車!「自達線」深入偏鄉助部落交通平權

2025-12-26 12:35
市長盧秀燕偕同立法院副院長江啟臣(左1)、交通局長葉昭甫(右1)及市府團隊展開今年第3次「和平專案」,期間視察自達幸福巴士營運狀況。(圖/台中市政府)
市長盧秀燕偕同立法院副院長江啟臣(左1)、交通局長葉昭甫(右1)及市府團隊展開今年第3次「和平專案」,期間視察自達幸福巴士營運狀況。(圖/台中市政府)

為持續改善偏鄉交通,守護和平區居民行的權益,台中市政府交通局延續「梨山幸福巴士」成功經驗,將幸福巴士開進大安溪沿線的達觀里及自由里,並命名為「自達幸福巴士」。自達幸福巴士沿途串聯東勢及卓蘭等鄰近生活圈,服務偏鄉、整合就學、長照等交通需求,讓海拔1,000公尺的達觀里及自由里民,也能享有「坐得安心,搭得便利」的公共運輸服務。

台中市長盧秀燕表示,和平區幅員廣大且地形多屬高山峻谷,致使部落分散、交通不便,因此市府於111年首度在和平區推動「幸福巴士」,第一條路線即從梨山開始,當中結合中央、地方與民間團體超過十個單位,打造由在地團體營運、可預約接送的小型交通服務,上路以來成效良好,也解決了偏鄉交通長期的痛點。

中市交通局突破法規限制,讓自駕小客車掛上公車車牌,組成當地的公車車隊,並找來梨山社區發展協會擔任管理者,協助建立制度和提供法令配套,以解決經營上的困難。(圖/台中市政府)
中市交通局突破法規限制,讓自駕小客車掛上公車車牌,組成當地的公車車隊,並找來梨山社區發展協會擔任管理者,協助建立制度和提供法令配套,以解決經營上的困難。(圖/台中市政府)

盧市長指出,有鑑於梨山幸福巴士成功滿足在地居民的交通需求,因此指示交通局進一步將幸福巴士版圖擴展至大安溪沿線。交通局長葉昭甫補充,大安溪沿線部落位於台中市和平區與苗栗縣卓蘭鎮交界處,各部落間僅有1253路公車行駛,且因山區道路狹窄而無法深入到部落各個角落,經過實地訪查盤點交通需求後,中市府積極爭取中央補助,終於在去(113)年獲得交通部公路局公運計畫補助,並旋即於今(114)年3月輔導和平區雙崎社區發展協會轉型為公車業者,且宣布自416日起試營運幸福巴士自達線。

根據交通局統計,自達線416日至1031日試營運期間,共行駛1,404班次,服務2,495人次,成效十分良好,因此盧市長於今年第3次「和平專案」期間,親上雙崎921紀念公園宣布,自達幸福巴士正式上路,往後將串起大甲溪交通廊道,深入大安溪沿線的桃山、達觀、香川、竹林、烏石坑、雙崎、三叉坑等各大部落,滿足部落居民交通需求。

盧市長及市府團隊於11月27日至28日展開今年第3次「和平專案」,並於雙崎921紀念公園召開記者會宣布自達幸福巴士正式上路。(圖/台中市政府)
盧市長及市府團隊於11月27日至28日展開今年第3次「和平專案」,並於雙崎921紀念公園召開記者會宣布自達幸福巴士正式上路。(圖/台中市政府)

葉局長指出,自達幸福巴士除服務在地居民,位在雙崎部落的自由國小全校學生50多人,過半學生為棒球隊成員,畢業生楊柏勛還獲選為國手,從山上偏鄉打上國際舞台,2024年第11U12亞洲少棒錦標賽為台灣贏得冠軍。為照顧偏鄉學童,自達線將協助在地國中國小學童接駁服務,也成為陪伴球員南征北戰的最佳夥伴。

葉局長於記者會介紹自達幸福巴士各輔導團隊,並整合裕隆集團相關資源,與在地長照單位伯拉罕共生照顧勞動合作社共同導入中華汽車幸福守護計畫。
葉局長於記者會介紹自達幸福巴士各輔導團隊,並整合裕隆集團相關資源,與在地長照單位伯拉罕共生照顧勞動合作社共同導入中華汽車幸福守護計畫。

葉局長表示,打造大梨山地區路網,將交通成果獻給自達地區的居民,克服山區道路的幸福巴士,大幅提升偏鄉交通可及性,提供便利公共運輸品質,而來自部落的駕駛亦熟悉當地地形、環境與鄉親需求,讓居民搭乘更安心。

中市府打造大梨山地區路網,路線串聯東勢及卓蘭等鄰近生活圈,整合就學、長照等交通需求。(圖/台中市政府)
中市府打造大梨山地區路網,路線串聯東勢及卓蘭等鄰近生活圈,整合就學、長照等交通需求。(圖/台中市政府)

交通局也提醒和平區達觀里及自由里在地鄉親,搭乘自達幸福巴士時,持電子票證刷卡不收費,透過手機雙平台下載安裝「自達幸福巴士」APP預約乘車,或撥打預約專線04-25912084,由雙崎社區發展協會客服人員服務。提醒民眾,自達線採全預約方式,請務必於搭乘前1日完成預約,體驗嶄新又溫馨的交通服務。(台中市政府新聞局廣告)

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