供給增加超過需求、油價大跌　原油積存儲油設施　中國趁機撿便宜

美國汽車協會（American Automobile Association，AAA）最新報告顯示，美國一般等級汽油的平均零售價格預計在今年剩餘時間維持在每加侖3.10美元左右，2026年將進一步降至每加侖2.90美元。這一趨勢與美國能源資訊署（EIA）9月的預測結果一致，反映出國際油價持續走低的市場走勢。

Lipow石油協會總裁安迪．利波（Andy Lipow）分析指出，汽油價格下滑主要受到市場供需基本面的影響。他接受《FOX商業新聞》訪問時表示，原油價格近來下跌，帶動汽油價格同步走低。利波指出，過去兩年石油輸出國組織與夥伴國（OPEC+）陸續解除自願性減產措施，市場供應顯著增加。此外，美國國內原油產量也達到每日超過1360萬桶的歷史新高，巴西、蓋亞那及阿根廷等國的新增供應進一步擴大全球供給，使得整體市場出現「供應過剩」的現象。

供應增加持續超過需求

根據EIA的最新全球石油供應預測，2025年每日供應量將再增加300萬桶，而需求僅預計增加70萬桶。利波指出，這種供需落差導致近幾周油價大幅下跌，並造成過剩原油積存在海上浮動儲油設施中，形成大量無處可運的油輪。他表示，中國正趁低價時機大量收購石油，補充其戰略儲備。利波預測，美國全國平均汽油價格可能在下周跌破每加侖3美元。

Price Futures Group資深分析師兼《FOX商業新聞》撰稿人菲爾．弗林（Phil Flynn）則將油價下跌部分歸因於美國總統川普與OPEC之間的外交互動。他認為，川普政府維持的政治關係促使OPEC成員國提前增加產量，超出原先計畫，有效加速全球原油供應回升。弗林同時指出，近期中東地區緊張局勢有所緩和，市場風險下降，使交易者不再因地緣政治不穩而推高油價，這也是近期油價下行的重要原因之一。

責任編輯：許詠翔

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