四驅車款購車指南:120萬內能買哪些平價四輪傳動車款?
早年,四輪驅動系統僅在純正的越野車上才會出現,一般車輛大多不會搭載,僅有少數較為昂貴之車種有搭載,但越野車實在太硬派,乘坐感受以及行駛質感皆非普遍大眾可接受,但搭載四輪驅動系統的一般車輛價格又過於高昂,隨著休旅車風氣逐漸盛行,且大多數車廠開始會在休旅車上搭載四輪驅動系統,雖說休旅車所搭載的四驅系統算是「弱化版」,主要是提升操控性及提供輕度越野之效果,但對於普遍大眾來說,這樣的四驅系統已經足夠,就讓【風汽車購車指南】來盤點市面上有哪些120萬內的平價四驅車吧!
120萬預算四輪驅動車款推薦清單:9款熱門車型價格一覽
120萬內能買哪些平價四輪傳動的車呢?
Suzuki Jimny:84.9 萬元
Suzuki Vitara:104 萬元
Mitsubishi Outlander S-AWC旗艦型:107.9 萬元
MG HS 2.0T AWD旗艦版:109.9 萬元
Ford Kuga 2.0T AWD ST-Line:113.9 萬元
Suzuki SX4 S-Cross AllGrip:114 萬元
Subaru Crosstrek 2.0 i-S EyeSight:114.8 萬元
Subaru Forester 2.0 i-L EyeSight:118.8 萬元
Mitsubishi Eclipse Cross S-AWC旗艦型:118.8 萬元
Suzuki Jimny:台灣車壇傳奇,最熱門的硬派小型越野車
第四代 Suzuki Jimny 在台灣車壇可謂傳奇車款。過去 Jimny 在台銷售表現一直中規中矩,直到 2018 年第四代車型在海外亮相,憑藉與 M-Benz G-Class 和 Land Rover Defender 相似的硬派外型,瞬間吸引全球目光。其方正俐落又不失可愛的設計,不僅男性車迷著迷,連對車輛興趣較低的女性消費者也無法抗拒其魅力。
為什麼說Jimny是傳奇車款?
這股熱潮延燒至台灣市場,關鍵時點是 2019 年 5 月,總代理金鈴汽車正式引進第四代 Suzuki Jimny。當時日本及全球市場訂單爆量,位於日本靜岡縣的湖西工廠的產能無法應付龐大需求,導致供不應求的情況也在台灣上演。到了 2020 年 2 月底,金鈴汽車宣布暫停接單,表示三年的配額已全數售罄,甚至透露 2019 年配額早在新車發表會前就已售罄。部分搶先交車的車主,隨即將車投入二手市場,其價格甚至高於新車售價。 (相關報導: 【風汽車購車指南】120萬到160萬油電車全攻略:想換車卻不敢上純電?這些160萬內的油電車與PHEV給你完美中間解!-2025最新 | 更多文章 )
到了 2021 年 5 月,Suzuki Jimny 突然從官網下架,原廠官方宣布停售,引發市場搶購潮與中古車價格飆升風暴。一輛僅兩年的原廠認證中古車,竟賣出超過新車價,再次證明 Jimny 在台灣受歡迎的程度。直到 2022 年 5 月重新開放接單後,部分車主發現 Jimny 偏硬派越野的底盤性質較不適合日常市區通勤,轉手潮漸緩才讓價格逐步回穩。
然而命運多舛,Jimny 在 2024 年 11 月因無法符合新上路的 CAFÉ 油耗法規,再度宣布停售。令人意外的是,僅隔數月後,金鈴汽車於 2025 年 3 月又重新啟動 Jimny 的販售,使得 Jimny 成為台灣史上第一款經歷「加價購車」與「三度開賣」的話題車款。它不僅創下銷售傳奇,更被譽為台灣車界「加價風潮」的始祖,市場地位相當特殊。
Jimny四驅系統與動力規格詳解
即便來到第四代,Jimny 始終忠於車系初衷,就像 Mazda MX-5 一樣堅守「原型精神」。它仍保有分離式大樑結構、機械四驅附加力箱、方正車身設計等經典元素。面對現代法規與科技趨勢,也搭載了 DSBS 雙感知器煞車輔助系統 (含自動煞車、車道偏離警示)、LSD 限滑差速控制、HHC 斜坡起步輔助與 HDC 陡坡緩降控制,安全科技不缺席,與時俱進。
動力方面,Jimny 採用傳統的 1.5L 自然進氣引擎 搭配四速自排變速箱,設定非常保守。小編實際駕駛過一段時間,發現 Jimny 有種奇特的「魔力」:讓人不自覺地放慢節奏、安分開車。車身晃動感明顯、動力輸出不算強勁,自然也不會想加快行車速度,因此要「超速」其實相當困難。對於擔心超速被扣牌的駕駛者來說,Jimny 可說是降低風險的理想選擇。 (相關報導: 【風汽車購車指南】120萬到160萬油電車全攻略:想換車卻不敢上純電?這些160萬內的油電車與PHEV給你完美中間解!-2025最新 | 更多文章 )



Suzuki Jimny 基本規格
車身尺寸 長寬高:3645mm、1645mm、 1705mm
引擎形式:汽油直列四缸自然進氣引擎
驅動方式:四輪驅動
排氣量:1462cc
變速系統: 4速自排
性能數據:102ps@6000rpm、13.3kgm@4000rpm
油耗表現:平均 14.5km/l、市區 12.30km/l、高速 16.27km/l
建議售價:84.9 萬元
Suzuki Vitara:從硬派越野到都會四驅休旅
Suzuki Vitara 車系在台灣市場可說歷史悠久,最早可追溯至命名為 Escudo 的時期,當時又被稱為「吉星」,是一款具備強烈越野風格的車款。隨後推出的 Suzuki Grand Vitara JP 更強化了其硬派形象,深受熱愛戶外與越野玩家的青睞。如今市場上銷售的 Suzuki Vitara ,則已華麗轉身為一款強調實用與舒適的都會型 CUV。從傳統越野車轉型為都會休旅,Vitara 車系的變化不僅反映了車市趨勢,也展現出 Suzuki 在產品定位上的靈活應對。


Vitara輕油電四驅系統特色:同級車少有的 AllGrip 適時智慧型四輪傳動系統
雖然現行 Vitara 已推出多年,尚未進行大改款,但 Suzuki 仍不斷為其注入新意。近年車型已導入 Hybrid 輕油電科技,在油耗表現上更為優化,同時持續升級主被動安全配備,如 ACC 主動車距巡航、車道偏移警示、Weaving alert 駕駛疲勞警示等;同級車少有的 AllGrip 適時智慧型四輪傳動系統也彰顯了 Suzuki Vitara S AllGrip 的越野基因,讓這款資歷深厚的 CUV 在競爭激烈的同級距市場中依然保有一席之地。


Suzuki Vitara 基本規格
車身尺寸 長寬高:4170mm、 1775mm、 1595mm
引擎形式:汽油直列四缸渦輪增壓引擎
驅動方式: 四輪驅動
排氣量: 1373cc
變速系統: 6速手自排
性能數據
總輸出:129.2ps、23.9kgm@2000rpm
油耗表現:平均 17.9km/l、市區 15.47km/l高速 19.74km/l
建議售價:104 萬元
Mitsubishi Outlander S-AWC旗艦型:國產大空間四驅休旅首選
Mitsubishi Outlander 也是在台灣擁有一段銷售歷史的車型,其穩定的動力系統及高妥善率評價的養護成本,仍被許多公家部門採用,雖說 Outlander 車系輔助駕駛功能稍嫌老舊,現今消費者在意的 Level 2 輔助駕駛系統也未搭載,但身為其價格區間帶裡尺寸最大的 SUV,Outlander 還是能獲得市場親睞,畢竟現今最便宜的國產大空間休旅,僅 Mitsubishi Outlander 莫屬!
S-AWC四輪控制系統與內裝配備
Mitsubishi Outlander 旗艦型搭載獨家 S-AWC 四輪控制系統與 e-Assist 智能安全科技,提供優異穩定性與全方位防護。車室配備 10.25 吋炫彩數位儀表與質感菱格紋座椅,營造科技與豪華兼具的乘坐體驗。靈活空間設計,搭配 EPB 電子駐煞車與 Apple CarPlay 系統,展現百萬初 SUV 最全面的舒適與安全。
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Mitsubishi Outlander 基本規格
車身尺寸 長寬高:4690mm、 1815mm、 1705mm
引擎形式:汽油直列四缸自然進氣引擎
驅動方式:四輪驅動
排氣量: 2359cc
變速系統: CVT無段變速
性能數據:168ps、22.4kgm@4200rpm
建議售價:107.9 萬元
MG HS 2.0T AWD旗艦版:震撼彈!高規滿配的高CP值平價四驅SUV
MG 品牌自登台以來,可說是台灣汽車市場的一顆震撼彈,憑藉高規滿配與極具競爭力的價格策略,一上市便獲得熱烈迴響,甚至一度超車 Honda CR-V、Ford Kuga 等國產 SUV,成功擠進銷量排行榜前段班。雖然 MG 在台銷售歷程曾受限於國產車自製率法規而面臨挑戰,導致部分車款僅能限量生產,不過隨著中華汽車積極推動零組件在地化,逐步恢復各車型的正常供應。
目前,搭載 1.5 升渦輪增壓引擎的 HS 車型已率先復產,緊接著是 1.5 升自然進氣引擎的 ZS 車系。直到 2025 年 4 月中旬,本次介紹搭載 2.0 升渦輪引擎的 HS 四驅版本以及 HS 插電式油電混合 (PHEV) 車型也恢復正常生產。至於 MG 品牌在台灣唯一純電車款 MG4,何時能穩定供應,則仍待原廠釋出進一步消息。
MG HS 2.0T 四驅版本配備特色
MG HS 2.0T 為車系中唯一搭載四輪驅動車型,也是純油車型中動力最大的一款,同時也是唯一搭載雙離合器六速自手排車型。但基於 MG 入門車型就給出大滿配的情況下,HS 2.0T AWD 旗艦版與 HS 1.5T 車型的配備差異不算大,內裝部分最有感的就是較 HS 1.5T 車型多了 Bose 環繞音響系統,其餘如:全景天窗、電動尾門都應有盡有!


MG HS 2.0T AWD旗艦版 基本規格
車身尺寸 長寬高: 4610mm、1876mm、1685mm
引擎形式:汽油直列四缸渦輪增壓引擎
驅動方式:四輪驅動
排氣量: 1995cc
變速系統:雙離合器6速自手排
性能數據:223hp、37.8kgm
油耗表現:平均 10.1km/l、市區 7.9km/l、高速 12.01km/l
建議售價:109.9 萬元
Ford Kuga 2.0T AWD ST-Line:重整編成的四驅性能休旅
小改款 Ford Kuga 大幅縮減車系規格,改以「雙動力/三外觀」進行販售,分別為 Vignale、Active、ST-Line,而 2.0 車型僅有 ST-Line,改款前 2.0 車系專屬的 Vignale 版本,改為 1.5 車系入門車型,1.5 ST-Line 車型也隨著改款而取消,改款最有感的是全車系均降 6 - 8 萬元。


Ford Kuga 最新 Pixel AI 照明科技
小改款後的 Ford Kuga 導入 Ford 最新 Pixel AI 預判型動態照明系統,除原有的 Glare Free 智慧型防眩光遠光燈功能外,該頭燈組透過 126 顆 LED 晶片及可獨立控制的 96 組 Pixel 照明元件,造就清晰照明視野 (最遠可偵測 800 公尺外的路況)。Ford Pixel AI 預判型動態照明系統提供先進的預判式動態照明功能 (原廠內建導航圖資為基礎),系統可依據原廠導航內建之地圖資訊,同步對應即時方向盤轉向角度及前向攝影機偵測範圍,預先輔助車輛前方行駛軌跡進行光束投射,搭配內建的 10 大 AI 照明模式 (註) 來輔助駕駛及乘客擁有絕佳的「智慧探索」的夜間照明效果。
註:Ford Kuga 小改款內建 10 大 AI 照明模式:預判式動態照明、Glare Free 智慧型防眩光遠光燈、AHB 自動遠光燈、靜態光型照明、速域調整照明模式、惡劣天氣、Sign 道路標誌照明 (含標誌防眩光)、轉向輔助照明功能、自動水平調整、高識別駐車燈。
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Kuga 小改款在廣受好評的 Ford Co-Pilot360 進行優化,Kuga 2.0T AWD ST-Line 搭載最新 Pixel AI 預判型照明,內建導航預測轉彎照射方向,最遠照明達 800 公尺。車艙配備雙 13 吋大螢幕、Sage 麂皮與碳纖飾板,18 向人體工學座椅還有記憶連動功能,結合 Ford Co-Pilot360 Vision 2.2 智駕科技,全面強化駕馭質感與主被動安全!

Ford Kuga 2.0T AWD ST-Line 基本規格
車身尺寸 長寬高: 4623mm、 1870mm、1675mm
引擎形式:汽油直列四缸渦輪增壓引擎
驅動方式:四輪驅動
排氣量:1995cc
變速系統: 8速自排
性能數據:255hp、38.7kgm
油耗表現: 平均 12.0km/l、市區 8.58km/l、高速 15.64km/l
建議售價:113.9 萬元
Suzuki SX4 S-Cross AllGrip:歐洲進口輕油電四驅休旅
Suzuki SX4 S-Cross 以歐洲進口車身份並搭載與 ZC33S 世代 Swift Sport 同款的 BoosterJet 渦輪引擎與 48V 輕油電系統,釋放 129.2 匹馬力與 23.9 kgm 扭力,搭配 AllGrip 智慧適時四驅系統,征服多變路況。內裝結合 9 吋多媒體螢幕與 Apple CarPlay、Android Auto,提供車輛與手機連結體驗,440L 後車廂與可變 1,230L 空間滿足載物需求。安全科技全面升級,搭載 Suzuki Safety Support 系統,含 DSBS II 雙感知煞車輔助、LKA 車道維持、ACC 主動車距巡航、BSM 盲點偵測與 360° 環景影像,新增 HBA 遠光燈輔助、TSR 交通標誌識別...等,打造全方位守護。旗艦之作,智慧、安全、駕馭樂趣一次到位! (相關報導: 【風汽車購車指南】120萬到160萬油電車全攻略:想換車卻不敢上純電?這些160萬內的油電車與PHEV給你完美中間解!-2025最新 | 更多文章 )


Suzuki SX4 S-Cross AllGrip 基本規格
車身尺寸 長寬高:4305mm、 1785mm、 1585mm
引擎形式:汽油直列四缸渦輪增壓引擎
驅動方式:四輪驅動
排氣量: 1373cc
變速系統:6速手自排
性能數據:129.2hp、23.9kgm
油耗表現:平均 17.7km/l、市區 15.55km/l、高速 19.20km/l
建議售價:114 萬元
Subaru Crosstrek 2.0 i-S EyeSight:水平對臥引擎全時四驅跨界休旅
大多數人對 Crosstrek 這個車名或許感到有些陌生,其實它就是你我都熟悉的 Subaru XV 後繼車款,雖說是後繼車,小編更傾向於 Crosstrek 是大改款的 XV,畢竟車身型式完全相同,搭載的引擎及變速箱也相同,還是招牌的自然進氣水平對臥引擎配上 CVT 無段變速箱以及富有駕駛樂趣的全時四驅,讓車迷們又愛又恨的一套動力系統,為何愛呢?因為水平對臥引擎獨特的低重心設計,造就了優異的操控及獨特的聲浪,那恨的又是什麼呢?因為配上較無駕駛樂趣的 CVT 無段變速系統,較無 Subaru 車迷所熱愛的駕駛樂趣,雖有全時四輪驅動系統加持,但相較競品,在動力與價格方面仍略於遜色。


Subaru Crosstrek 2.0 i-S EyeSight 基本規格
車身尺寸 長寬高: 4480mm、 1800mm、 1600mm
引擎形式:汽油水平對臥四缸自然進氣引擎
驅動方式:四輪驅動
排氣量:1995cc
變速系統:CVT 附8速手自排
性能數據:156hp、20.0kgm
油耗表現:平均 14.1km/l、市區 10.9km/l、高速 17.08km/l
建議售價:114.8 萬元
Subaru Forester 2.0 i-L EyeSight:森林人的四驅傳奇
大家口中的「森林人」:Subaru Forester,在台灣擁有悠久的銷售歷史。現行販售車型為 2022 年導入的第五代小改款版本。儘管邁入第五代後,備受車迷推崇的水平對臥渦輪增壓引擎正式走入歷史,Forester 全車系改為單一自然進氣動力規格,這樣的轉變讓不少懷有 Subaru 情懷的忠實車迷感到失望。也因此,第五代 Forester 的銷售成績相較於上一代搭載渦輪動力時期大幅下滑。

Forester EyeSight 4.0 智能駕駛系統
不過,台灣意美汽車在今年稍早宣布,將於第四季導入搭載油電動力的 Forester S:HEV 車型。這款新動力配置是否能重新喚起車迷們的興趣,挽回銷售頹勢?值得持續觀察。雖然目前販售的小改款 Forester 在產品世代上略顯老態,但其所搭載的「EyeSight 4.0 智能駕駛安全輔助系統」仍符合 Level 2 等級的輔助駕駛標準,且配備上包含日系車中少見的「AES 緊急自動轉向輔助系統」以及「DMS (Driver Monitoring System) 智能駕駛警示系統」,進一步強化行車安全。此外,Forester 也延續招牌的「Special X-MODE」越野系統,對於有輕度越野需求的車主而言,依然是不容忽視的實力選擇。 (相關報導: 【風汽車購車指南】120萬到160萬油電車全攻略:想換車卻不敢上純電?這些160萬內的油電車與PHEV給你完美中間解!-2025最新 | 更多文章 )

Subaru Forester 2.0 i-L EyeSight 基本規格
車身尺寸 長寬高: 4640mm、 1815mm、 1730mm
引擎形式:水平對臥四缸自然進氣引擎
驅動方式:四輪驅動
排氣量:1995cc
變速系統: CVT 附7速手自排
性能數據: 156ps、20.0kgm
油耗表現:平均 13.8km/l、市區 10.78km/l、高速 16.49km/l
建議售價:118.8 萬元
Mitsubishi Eclipse Cross S-AWC旗艦型:跑旅風格四驅SUV
Mitsubishi Eclipse Cross 雖定位為跑旅,但車室大小仍不失 SUV 本格風範。外觀採用 Dynamic Shield 2.0 設計語彙帶來更前衛的車頭與斜背線條,結合加大車長與 512L 行李廂空間,兼顧視覺張力與實用性。內裝採用沉穩黑基調,配有 9 吋中控螢幕與全彩 HUD,操作直覺。實際乘坐表現方面,後座椅背多段可調、加熱電動座椅等配備,展現不錯的舒適度與靈活性。動態表現則由 S-AWC 四驅系統與底盤調校撐起,雖非性能導向,卻能提供穩定安心的駕馭體驗。全車系標配 e-Assist 安全系統,包括 ACC、FCM 等主動防護,在同級中具競爭力。值得一提的是,它也是全台首款獲 SGS VOC 低揮發認證的車款,展現對車內健康空氣的重視。


Mitsubishi Eclipse Cross S-AWC旗艦型 基本規格
車身尺寸 長寬高: 4545mm、1805mm、1685mm
引擎形式:汽油直列四缸渦輪增壓引擎
驅動方式:四輪驅動
排氣量: 1499cc
變速系統: CVT 附8速手自排
性能數據:163ps、25.49kgm
油耗表現:平均 12km/l、市區 9.79km/l、高速 10.92km/l
建議售價:118.8 萬元
風汽車結論:120萬預算也能擁有四驅生活,這幾款平價四驅車就是最佳選擇!
若你的購車預算設定在 120 萬以內,又希望擁有四輪傳動的加持,無論是為了雨天濕滑路面的穩定性、山區道路的抓地力,還是偶爾輕度越野的樂趣,現在的台灣車市已不再是「有四驅就貴得離譜」的年代。從硬派小越野 Suzuki Jimny、進可攻退可守的 Vitara S AllGrip、大空間全能家庭休旅 Mitsubishi Outlander,到配備滿載、操控表現不俗的 MG HS 2.0T AWD,各有特色、各擅勝場。若你在意的是四驅性能與實用性之間的平衡,這些平價四驅車型無疑是當前市場上的超值選擇。
120萬內能買哪些平價四輪驅動的車呢?
Suzuki Jimny:84.9 萬元
Suzuki Vitara:104 萬元
Mitsubishi Outlander S-AWC旗艦型:107.9 萬元
MG HS 2.0T AWD旗艦版:109.9 萬元
Ford Kuga 2.0T AWD ST-Line:113.9 萬元
Suzuki SX4 S-Cross AllGrip:114 萬元
Subaru Crosstrek 2.0 i-S EyeSight:114.8 萬元
Subaru Forester 2.0 i-L EyeSight:118.8 萬元
Mitsubishi Eclipse Cross S-AWC旗艦型:118.8 萬元