• 寂寞經濟
20171031-SMG0035-快訊小紅條兒

春遊補助4月上路!不分年齡、地區每人500,還有加碼機制

交通部長林佳龍27日出席台灣郵輪產業發展協會成立大會,受訪時提及春遊補助,表示預估可創造62.5億元的效益。(廖羿雯攝)

交通部長林佳龍27日出席台灣郵輪產業發展協會成立大會,受訪時提及春遊補助,表示預估可創造62.5億元的效益。(廖羿雯攝)

交通部粗估將投入8.6億元,在4到6月推出春遊補助,傳不分年齡、不限縣市,每人補助500元,交通部長林佳龍今(27)日受訪時表示,500元只是基礎,除了補助旅客住宿,包含搭乘台鐵、高鐵等交通工具、住宿星級旅館、企業組團招待員工、或是青年到離島旅遊,都會再加碼500元,亦即「500+500」,預期創造62.5億元的效益。

交通部去年陸續推出暖冬遊與擴大暖冬遊補助,以振興國內旅遊市場,共投入約21億元,創造115億元的觀光效益,提升住房率2到3成,先前受總統蔡英文肯定,宣布要擴大為常態性補助。上周林佳龍在屏東燈會接受媒體訪問時曾說,同個時段、統統有獎的方式會稀釋人潮,每個縣市應在不同季節拚觀光,才能打造各自旅遊特色,吸引人潮。

美國看重蔡英文一致性、持續性的自制與不挑釁。(柯承惠攝)
交通部2018年推出暖冬補助,創造115億元的觀光效益,總統蔡英文表示肯定,宣布要擴大為常態性補助。(資料照,柯承惠攝)

鼓勵地方政府加碼 估將帶來逾60億觀光效益

林佳龍昨(26)日在立法院備詢時宣告,春遊補助將在4月開始實施,不過據了解,觀光局提議的新方案,仍採不分年齡、不分縣市的補助,自由行每房每晚、及團客每人每晚皆500元。

今天下午,林佳龍出席台灣郵輪產業發展協會成立大會受訪時再透露,春遊補助可說是過去暖冬遊方案的進階版,住宿每晚500元只是基礎,還有其他配套,如搭乘台鐵、高鐵等交通工具、住宿星級旅館、企業組團招待員工、或是青年到離島旅遊,都會再加碼500元,此外也會鼓勵地方政府再加碼,預期將帶來62.5億元的效益。

「針對需加強的部分補助」林佳龍駁干預市場聲浪

林佳龍指出,這次推出春遊補助方案,不僅僅是發放補助,更重要的是希望形成一個個區域旅遊網,比如結合縣市小鎮漫遊系列活動、鼓勵青年國旅,藉由台鐵、高鐵、中華郵政、中華電信等各政府相關單位一起整合資源,來帶動在地旅遊。

20190221-台鐵觀光列車升級。(台鐵提供)
針對春遊補助,交通部長林佳龍指出,希望藉由台鐵、高鐵、中華郵政、等各政府相關單位一起整合資源,來帶動在地旅遊。圖為台鐵觀光列車。(資料照,台鐵提供)

對於外界部分旅遊業者質疑是在干預市場,林佳龍認為「完全剛好顛倒」,強調春遊補助奠基在過去的經驗上,是由交通部及各部會整合資源,策略性地針對旅遊淡季、或搭乘台鐵高鐵前往偏遠地區、青年到離島等,需要加強國旅的部分加碼補助。

批治標不治本 旅遊協會:恐難吸引到淡季遊客

不過台灣旅行業國民旅遊發展協會理事長朱永達指出,4到6月根本不是交通部所說的旅遊淡季,到10月都算是旅遊旺季,如果真的要補助,12到2月才是真正的淡季,加上過去交通部每次祭出旅遊補助,都有規定每個旅行團的金額上限、及限制旅行社可申請的案件數,若是超過了,最後也只得由旅行業者自行吸收。

朱永達表示,至今還有許多業者的暖冬遊補助申請後尚未領到補助款,從過去經驗來看,補助方案雖是好意,卻是治標不治本,既擾民又干擾市場,「如果今年補助、明年不補助了怎麼辦?」且大部份中小企業員工旅遊都有固定時間,這項補助看似要拉抬淡季旅遊,實際只會吸引到原本會出遊的旅客,如果政府真的要推動補助,希望可以訂定更加完善的方案。

喜歡這篇文章嗎?

廖羿雯喝杯咖啡,

告訴他這篇文章寫得真棒!

來自贊助者的話
關鍵字:

我要發風

風傳媒歡迎各界分享發聲,來稿請寄至 opinion@storm.mg

並請附上姓名、聯絡方式、自我簡介,謝謝!

本週最多人贊助文章