空軍一架S-70C型直升機今（27）日驚傳降落時發生擦碰意外！一架本屬嘉義基地的S-70C型直升機（機號7013）上午在執行任務時，在降落松山機場過程中，尾旋翼不慎擦碰崗亭，空軍司令部下午發布新聞稿證實此一訊息。
空軍司令部表示，本屬嘉義基地S-70C型機乙架（機號：7013)上午執行例行任務，於上午10時32分降落松山機場，滑行期間尾旋翼不慎擦碰閒置崗亭，造成飛機輕損，人員無傷。
空軍司令部進一步表示，本事件已組成專案小組進行調查，並加強要求確依程序、步驟、要領，詳實檢討肇因，避免類案再生。
我國目前使用S-70C的有空軍及海軍，前者執行救護任務，後者則為反潛作戰的重要兵力。由於考量S-70C接機至今機齡轉趨老舊，軍方高層便將原屬於陸航的UH-60M黑鷹直升機撥一定數量給空軍救護隊，用以汰換S-70C，僅保留少部分性能較佳且具備夜間搜救能力的S-70C-6型，因此在S-70C逐漸淡出服役序列後，一旦發生任何意外，可謂是「掉一架，少一架。」
除黑鷹取代S-70C，空軍救護隊另有3架法製的EC-225直升機。
空軍的S-70C不僅肩負搜救、後送的重任，長期以來，還會派駐一架在待命，以利執行元首撤離（萬鈞計畫），這項具有機敏性的任務，同樣由黑應直升機取代。 （相關報導： 「戰力防護」演練為重點！年度漢光53號演習期程曝光 電腦輔助、實兵兩階段實施 ｜ 更多文章 ）
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