格斯科技開拓鈦酸鋰電池 開發差異化應用商機

2022-04-22 15:12

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格斯科技發展鈦酸鋰電池,首度參加2022台北國際車用電子展。(圖/格斯科技提供)

格斯科技發展鈦酸鋰電池,首度參加2022台北國際車用電子展。(圖/格斯科技提供)

致力於深耕鈦酸鋰(LTO)電池芯技術,並積極開拓差異化應用商機,台灣鋰電池芯製造新起之秀–格斯科技,首度參展4月20日揭幕的「台北國際車用電子展」,展出兼具高安全性、高倍率充放電電流、超長循環壽命等特性之產品,同時可以適應更寬廣的工作溫度範圍LTO電池芯與應用產品,成為系統或終端客戶在儲能產品應用上最佳鋰電池的合作夥伴。

格斯科技董事長張忠傑博士指出:「目前48V輕油電混合動力(MHEV)系統設計逐漸成為德國五大品牌車廠新款油車的新標配,可以預期當越多汽車大廠投入資源推廣MHEV,以及市面上有更多搭載MHEV的車款可供消費者選擇時,MHEV有機會成為未來汽車市場上的主流車款,預料將帶動輕混合動力鋰電池市場龐大新需求。格斯科技以自主技術開發出48V的動力鋰電池,兼具高安全性、高倍率放電、高蓄電力、寬溫域的工作溫度區間及長循環壽命等特性優勢,符合國際整體發展趨勢。」

格斯科技於本次車電展一次展出鈦酸鋰(LTO)系列產品,包括:輕混合動力LTO電池組、電動三輪車用的48V、24V動力鋰電池,無人搬運車(AGV)、自主移動機器人(AMR)等專用鈦酸鋰電池組,以及具備「高安全性」、「長循環壽命」、「高效能」、以及「規格化」的家庭儲能(2.5~15KWh)與專屬戶外活動、緊急應變專用的攜帶式(1KWh以上)最高安全性的鈦酸鋰(LTO)儲能電池系統。

淨零轉型目標下,鋰電池儲能已是當前全球各國主流綠能議題之一,台灣官方也陸續推出「用電大戶條款」、「2025年前再生能源占比20%」等政策,多樣化的綠能政策凸顯儲能相關設備的重要性,其中包括電池、BMS(Battery Management System)、EMS (Energy Management System)等關鍵軟硬體設備。

格斯科技於2021年推出家用「LTO鈦酸鋰電池」儲能系統,LTO家用儲能櫃具專利獨特外觀設計、應用彈性大等優勢,產品電量設計針對台灣家庭日平均10度(KW)以下的用電量,一旦碰上突然停電,可全天正常用電無虞。這款家用儲能設備以19吋工業標準機櫃大小尺寸為設計基礎,標準規格設計2.5KWh~15KWh,也可依客戶或用戶端不同需求,客製化地彈性增加或減少電力容量。

近年格斯技術團隊逐漸掌握從上游材料、電芯設計與製造、模組到應用端的研發優勢,陸續發展出差異化的產品與多種應用;主力產品之一的高鎳鋰三元電池兼具高安全性、高倍率放電、高蓄電力、寬溫域的工作溫度區間和長循環壽命等特性優勢,而另一主產品–鈦酸鋰電池更在低溫或高溫場域、短里程、高使用頻率、高安全性要求等場域使用上,堪稱是動力鋰電池的首選。

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