首頁 風生活 將於 2026 年量產、最長續航達 650 公里 MAN Lion's Coach E 純電巴士預告亮相
將於 2026 年量產、最長續航達 650 公里 MAN Lion's Coach E 純電巴士預告亮相 將於 2026 年量產、最長續航達 650 公里 MAN Lion's Coach E 純電巴士預告亮相
德國商用車品牌 MAN Truck & Bus 日前於官方網站宣布，將於 2025 年 10 月的比利時布魯塞爾 Busworld Europe 車展中，首度公開旗下首款純電動巴士──Lion's Coach 14 E。這也是歐洲首度有車廠推出正式量產的純電巴士，預計 2026 年起於土耳其安卡拉工廠展開量產，為區域間與旅遊運輸市場邁向零排放時代揭開序幕。
這款命名為 Lion's Coach E 的純電巴士，採用 MAN 自家電動貨車平台的動力技術，結合紐倫堡工廠量產的 NMC 鋰電池模組，提供 356 至 534 kWh 不等的電量容量，最大續航力可達 650 公里，足以涵蓋短途接駁、市區至跨城旅運等多元應用情境。此外，經空氣力學優化後的車體設計，風阻係數降至僅 0.31，與部分休旅車相當，進一步提升能源效率。
在乘坐體驗方面，Lion's Coach E 採 13.9 米三軸配置，最多可搭載 61 名乘客，行李艙容積與傳統柴油車型相同，介於 11 至 13 立方米之間。車內配備新世代數位儀表與 SmartSelect 操控介面，搭配多項先進輔助系統，進一步提升駕駛便利性與行車安全。
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MAN 表示，Lion's Coach E 是品牌邁向全電動產品布局的重要里程碑。在城市與區域客運領域，MAN Lion’s City E 系列自 2019 年上市以來，已在歐洲銷售超過 2,500 輛純電巴士，2025 年第一季更有超過一半市區巴士銷售為電動車型。此次進一步拓展至長途旅運市場，展現 MAN 對永續運輸發展的積極態度。
對於全球市場的巴士業者而言，MAN Lion's Coach E 不僅代表一項具指標性的技術進展，也意味著未來在政策推動與基礎建設成熟下，電動長途巴士將有機會進一步取代現有柴油車型。尤其是在企業接駁、觀光旅運及低碳運輸日益受到重視的趨勢下，具備長續航、高效率與舒適體驗的純電巴士，有望成為下一階段車隊更新的重要選項。
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