福斯ID.Every1成為品牌最便宜電動車 台幣71萬就可以擁有

2025-03-07 10:18
福斯ID.Every1成為品牌最便宜電動車 台幣71萬就可以擁有
福斯ID.Every1成為品牌最便宜電動車 台幣71萬就可以擁有

隨著全球電動車市場持續升溫,Volkswagen福斯正積極拓展平價電動車陣容,並於近日發布ID.Every1概念車,並表示未來這輛車量產後將會只賣2萬歐元(約台幣71萬元),車輛將於2027年正式上市,並定位於ID.2與已停產的Up!之間,成為品牌最實惠的電動車選擇。

福斯推出ID.Every1概念車,車輛擁有獨特設計,並且將成為品牌最便宜的電動車款。
福斯推出ID.Every1概念車,車輛擁有獨特設計,並且將成為品牌最便宜的電動車款。

ID.Every1的開發目標是讓電動車更親民,價格預計落在2萬歐元(約台幣71萬元),比即將在2026年上市的ID.2還要便宜,車輛尺碼為3,880mm,介於Polo(4,074mm)與已停產的Up!(3,600mm)之間,但內部空間表現將與Polo相當,行李箱容量則達305公升,比Up!更大,但略小於Polo。車輛採用全新MEB前驅平台,現有的ID.3、ID.4則是後驅,搭載單馬達系統,最大輸出94匹馬力,極速設定為130km/h,適合日常城市通勤使用,雖然福斯尚未公布電池規格,不過已公布續航表現達250公里。

 

相較於現行ID.3、ID.4,ID.Every1採用了更穩重、更具辨識度的設計風格,車頭類似新款Ford Capri,擁有流線型LED燈條與獨特的眼罩設計,車身比例強調寬大與厚重感,配備19吋輪圈,車尾則以黑色玻璃尾門向Up!致敬,同時提升運動氣息,使整體視覺更具張力。內裝設計則回歸品牌經典風格,簡約而實用。儀表板採用水平設計,配備內嵌式數位儀表,中央則搭載大型觸控螢幕,整合最新的車載系統,值得注意的是,ID.Every1保留了大量實體按鍵,這對於習慣傳統操作方式的駕駛者來說是一大優勢。

作為都市通勤電動車,ID.Every1的空間機能相當靈活,車內提供多功能儲物空間,副駕駛前方儀表台配有滑軌,可放置平板電腦或折疊小桌,中央扶手可前後滑動,並內建可擴展的儲物架,車內座椅亦可靈活折疊,提供多種載物配置,符合現代消費者對於靈活空間的需求。福斯計劃在2025年秋季進一步展示其「城市電動車家族」,並在2027年正式量產ID.Every1,這輛車也代表著福斯對於入門電動車市場的積極布局,透過親民價格、經典設計與靈活空間配置,為消費者提供一款兼具經濟性與實用性的電動車選擇。 (相關報導: Nissan與Honda合作還有希望,但Nissan執行長可能面臨下台危機 ! 更多文章

車輛尺碼為3,880mm,介於Polo(4,074mm)與已停產的Up!(3,600mm)之間。
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車頭與車尾造型都相當獨特,尤其是燈具的設計非常具有辨識度。
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車頭設計有點像是福特最新的Carpi電動車,不過在頭燈組部分更為特別。
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車尾則以黑色玻璃尾門向Up!致敬,同時提升運動氣息。
車尾則以黑色玻璃尾門向Up!致敬,同時提升運動氣息。

 

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