性能與實用兼備的終極旅行車 BMW M3 CS Touring

2025-02-03 18:46
性能與實用兼備的終極旅行車 BMW M3 CS Touring
性能與實用兼備的終極旅行車 BMW M3 CS Touring

BMW近年來持續擴展其高性能M車型陣容,全新M3 CS Touring正式登場,進一步鞏固了品牌在高性能旅行車市場的領導地位,這款車不僅繼承了M3 CS轎車的性能基因,還提供了更實用的車身形式,讓駕駛能夠兼顧極致駕駛樂趣與日常實用性,透過動力提升、底盤強化以及輕量化設計,M3 CS Touring讓性能車迷和家庭買家同時受益,成為BMW旗下最具吸引力的M旅行車之一。

BMW推出M3 CS Touring,這輛車的性能表現更好,成為許多人的夢想車款。
BMW推出M3 CS Touring,這輛車的性能表現更好,成為許多人的夢想車款。

 

M3 CS Touring搭載經過強化的S58 3.0升直列六缸雙渦輪增壓引擎,最大馬力提升至550匹,比M3 Competition Touring增加20匹,峰值扭力則維持在66.3公斤米,為了達成這樣的輸出,BMW將渦輪壓力提升至30psi(約2.1bar),進一步增強了加速表現,車輛搭配八速M Steptronic自排變速箱和M xDrive四輪驅動系統,百公里加速只要3.5秒,而0-200 km/h更僅需11.7秒,車輛標配M Driver's Package,最高時速可達300 km/h。

 

M3 CS Touring不僅提升了直線加速能力,BMW也針對底盤進行了優化,Adaptive M Suspension電子控制避震器經過重新調校,以適應更高的動力輸出與更輕的車身,車輛還加強底盤,進一步提升車身剛性與操控穩定性,對於追求極致煞車性能的車主,BMW也提供M碳纖陶瓷煞車系統作為選配。車輛採用了大量CFRP材料,成功減輕約15公斤,包括引擎蓋、前下擾流、前進氣口、後視鏡蓋、車頂、尾翼以及擴散器,這些設計不僅減少了車輛重量,還大幅優化了空氣力學表現。此外,車輛配備專屬前19吋/後20吋M款鍛造輪圈,搭配米其林Pilot Sport Cup 2 R半熱熔胎,確保最佳抓地力。

在視覺上,M3 CS Touring也有所不同,全新設計的水箱護罩與M4 CSL相似,採用更具侵略性的開放式造型,並採用獨特的黃色LED日行燈,向BMW賽車致敬,車尾則配備新設計的尾翼與四出鈦合金排氣管,進一步強調其高性能定位。內裝延續了M3 CS轎車的高性能風格,標配M Carbon賽車椅,不僅提供更強的包覆性,也進一步減輕車身重量,並擁有M Alcantara方向盤,且附有專屬 CS版發光徽飾,強調其特殊身份,儀表採用曲面螢幕並內建最新iDrive 8.5系統。M3 CS Touring也標配M Mode駕駛模式,提供Road、Sport和Track三種設定,讓駕駛根據需求自由切換,並且擁有M Drift Analyzer,可記錄漂移數據,讓駕駛能夠更精確地掌握車輛動態。

BMW M3 CS Touring將於2025年3月開始生產,首批交車市場包括歐洲、澳洲、日本和南韓。售價部分,M3 CS Touring在英國的建議零售價為120,600英鎊(約台幣490.1萬元),BMW尚未公布M3 CS Touring的具體生產數量,但預計這款車將成為收藏家與M車迷的搶手目標,對於那些希望擁有一輛兼具超跑級性能與旅行車實用性的買家來說,M3 CS Touring無疑是市場上最具吸引力的選擇之一。

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最大馬力來到550匹,百公里加速只要3.5秒。
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車輛搭載許多碳纖維套件,讓車身可以更加輕量化。
車輛搭載許多碳纖維套件,讓車身可以更加輕量化。

 

 

車內擁有最新的BMW科技,並且結合性能感受。
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車尾擁有特製的尾翼,加上鈦合金四出尾管設計,讓性能味更為濃厚。
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