一帶一路漩渦7－未來城市還是鬼城？中國地產巨頭碧桂園斥資千億美元打造的馬來西亞森林城市，是「一帶一路」倡議在東南亞的重點計畫之一。因北京當局限制資金外流與對外交通不便利，這座與新加坡僅柔佛海峽一水之隔的造鎮計畫，如今面臨被貼上「鬼城」標籤的窘境。
中國在大馬推動「一帶一路」相關建設，指標案包括東海岸銜接鐵道計畫（ECRL）與2015年啟動的森林城市（Forest City）建案。
其中，森林城市位於馬來西亞柔佛州，面對新加坡的大士（Tuas），兩地隔著柔佛海峽，直線距離僅約2公里，是中國建商碧桂園耗資1000億美元（約新台幣3兆元）打造的海外住商混合建案。
●走訪森林城市社區空蕩蕩 鳥鳴比人聲響亮
中央社記者走訪森林城市，儘管社區設施齊全、建築新穎、綠化環境普遍完善，但整體空間空蕩蕩，挑高的銷售大廳內人煙稀少，銷售人員數量似乎多於社區內活動的居民或遊客。不時傳來的鳥鳴聲，也比人聲更加清晰響亮，凸顯出這座「未來城市」現況。
在偌大的社區廣場周圍，放眼望去是一棟棟設計感十足的住宅與商業大樓，卻幾乎看不見人影。
記者使用叫車軟體Grab搭上車，一邊走，輪胎與地面摩擦聲一邊在空曠的建築間迴盪。這裡建築規模令人印象深刻，但也因為缺乏人潮，更凸顯這座建案「未完成」的氣息。
搭著叫來的車抵達銷售大廳外時，馬來裔司機李奧（Leo）轉頭看記者一眼，說道：「這是我這幾週唯一一張接到要來這裡的單。現在幾乎沒什麼人來這裡了啦！」他語氣平靜，像是早已習慣這樣的冷清。
李奧說，除非有活動，否則最近很少有客人叫車到這裡。「沒什麼人實際住在這地方，平時叫我們車子來載，其實也不太划算。」
「你是來看房的嗎？」說得一口流利中文的銷售員，把握每個踏進銷售大廳的身影，迅速遞上宣傳冊，熱情解說眼前的模型屋與未來規劃圖。她介紹著各類戶型、優惠條件，以及馬來西亞政府祭出的利多政策，語氣中隱隱流露出對人流減少的無奈。
馬來西亞房地產公司負責人周家慶表示，這個開發案起初銷售對象主要是中國人，大約10年前中國經濟景氣不錯，當時「遊覽車一台一台接著來，簽約買房」。
隨著大批投資者把資金進駐於此，周家慶說，中國政府意識到類似開發案使太多人民幣移出海外，因而採取一系列措施限制資金流出。自從北京祭出限制作為，這個開發案銷售便一落千丈，「其實沒有爛尾樓、都有蓋上來，只是就是沒人住」。
●「第二居所」概念 主攻中國投資者
森林城市初期主攻對象就是中國投資者，特別是中產階級與高資產族群。他們看重的有幾個面向，包含資產配置與「第二居所」概念，這裡更被視為「距離新加坡最近的海外房產」。
不過，隨著政策變動、疫情影響，以及計畫與預期落差，中國買家的熱度大幅下滑，部分購屋者轉為觀望或出售物件。
中國投資者興趣大幅退燒主因，除了政策因素外，不得不提「距離新加坡最近的海外房產」這項誘因。 （相關報導： 台灣知名大廠宣布大裁員！金主訂單沒了、470名員工遭資遣，將關廠停產 ｜ 更多文章 ）
新加坡物價高昂，對一般上班族來說，租金或購屋成本高。森林城市選址很大程度就是因為「靠近新加坡」，開發商當時打出「新加坡旁的智慧生態城市」名號，吸引海外買家、尤其是中國買家投資。
