# 柴油車  

三陽工業（2206）旗下南陽實業總代理Hyundai汽車今（13）日宣布，小改款Staria正式在台上市，首度導入1.6升渦輪油電動力，並維持既有柴油車型，全車系建議售價164.8萬元起。自9月開放預接以來，累計訂單突破500台，其中油電車型占比達八成，成為此次改款的主要銷售焦點。Staria自2022年導入台灣市場以來，累計銷售達4,500台，客群涵蓋企業......

越南國營「青年報」引述胡志明市當局的消息報導，商業重鎮胡志明市規劃實施低排放區（LEZ），計劃自2027年年中起，逐步限制汽油及柴油動力車輛進入市中心地區。路透社報導，青年報（Thanh Nien）指出，根據該計畫，胡志明市（Ho Chi Minh City）將自2027年7月起，在核心市區及守添新城區（Thu Thiem）試辦低排放區，涵蓋面積約930公頃......

想要換車的民眾看過來！環境部最新統計，老舊油車汰換媒合機制上路至今，已成功帶動逾 12 萬輛車完成更新。目前一般的汽油小客車汰舊換新，結合減碳獎勵、空污補助與廢車回收金，基本可領 1.6 萬元；若是特定地區如竹苗至雲嘉南的車主，申請竹科專案補助後，最高更可領到 1 萬 9100 元。環境部呼籲民眾把握年初「除舊布新」時機，前往媒合平台選擇最優惠方案，不僅省荷......

隨著氣溫驟降，許多駕駛人再次陷入老問題：「上路前到底需不需要熱車？」街邊仍可見不少車怠速數分鐘，但汽車專家與多個權威單位給出的答案相當一致，對現代汽車而言，長時間熱車早已是舊時代留下的習慣，不但無益，還可能讓引擎負擔更重，真正需要額外注意的，反而是老化油車與電動車，兩者的熱車邏輯全然不同。發動後幾秒鐘就能開，久熱車反而讓引擎更吃力根據《今日美國》整理美國汽車......

Mercedes-Benz S-Class 自 1972 年正式誕生以來，始終是品牌豪華旗艦房車的代表。首代 W116 於同年 9 月發表，首次以「S-Class」之名問世，接替 W108 成為頂級房車定位。1979 年推出的第二代 W126 以更高的安全與舒適性著稱，並於 1985 年進行中期改款。1991 年亮相的第三代 W140 則以大尺碼車身與先進科......

2026 Nutzfahrzeuge Caravelle 大改款：福斯商旅全新旗艦MPV有何魅力？​一直以福斯商旅旗艦之姿穩佔 MPV 市場一席之地的 Volkswagen Caravelle，近日於台灣發表新一代大改款，象徵著這 75 年前誕生的 MPV 王者，正式將福斯商旅帶往全新的世代，這一次跟著小編的腳步一起來看看，全新的德國商務車代表 Nutzfa......

新世代福斯商旅Multivan外觀造型與車室規劃甚至乘坐感受都擺脫商務氣息，不過當時動力系統僅有汽油引擎，但先前則帶來擁有更大扭力、更適合載人的柴油車型。福斯商旅Multivan雖為商旅車型，但新世代外觀在品牌最新設計語彙刻劃下明顯擺脫商務氣息，由於Multivan定位就是用於商務或是家庭乘載，但當時僅提供2.0升汽油渦輪引擎，雖然204hp/32.6kgm......

HYUNDAI汽車總代理南陽實業宣布，HYUNDAI STARIA車系再添新成員，自上市以來，STARIA憑藉獨特設計與多元機能深受市場青睞，本次導入STARIA VAN三人座貨車與STARIA CAMPER露營車，兩款新車將於今日(3日)展開預接，預接單價分別為130萬元與162.8萬元起註，進一步拓展商務與休閒領域的應用範疇，為消費者創造更高效益的用車價......

Hyundai 總代理南陽實業今 (9/3) 日宣布，Staria 車系再添兩款全新車型：Staria Van 商用貨車與 Staria Camper 露營車，即日起正式展開預接單，預售價格分別自新臺幣 130 萬元與 162.8 萬元起，瞄準商用市場與戶外休閒族群，提供更全面的用車選擇。Staria Van 以外觀流線與星艦造型為主要特色，打破傳統商用車的......

歐吉汽車日前導入Opel Combo，如果你不想選Berlingo現在有Combo新選擇，Combo和Berlingo我們都知道屬同集團雙生車，但實際駕駛體驗後發現兩車多處設定竟然也太像了吧。許久未有新車的毆吉汽車於今年2月宣布將導入Opel Combo，6月則展開預售7月正式發表，有別於Berlingo Combo僅提供長軸車型，在此之前就都知道Combo......

當你在路上，被迫跟在一部噴著濃濃黑煙的「烏賊車」後頭，忍不住緊閉車窗、內心咒罵時，你可能不知道，問題的根源，常常來自一個你想不到的關鍵：一瓶小小的「尿素水」。現代柴油大車，多半配有名為「選擇性還原觸媒（SCR）」的污染控制系統，它就像廢氣的「淨化器」，而尿素水就是這台淨化器不可或缺的「濾心」。一旦為了省錢，不添加、或甚至改裝繞過這個系統，再好的環保設計都會瞬......

台灣福斯商旅持續為消費者提供最齊全且兼具多功能用途的七人座MPV產品，致力滿足國人對於多樣化用車生活的期望。為強化Multivan車系旗下產品陣線，台灣福斯商旅宣布正七人座旗艦豪華MPV-Multivan TDI正式在台上市，兼具德國科技、創新空間機能與高效節能等眾多優勢，柴油渦輪動力即刻強勢回歸台灣市場。Multivan車系沿襲福斯商旅家族的新世代外觀設計......

高雄市空氣品質維護政策持續擴大，自今（1）日起，「崗山之眼」、「旗津海岸公園」、「紅毛港文化園區」與「衛武營國家藝術文化中心」等4處熱門景點，將正式納入空氣品質維護區（空維區）管理。凡進入該區域之出廠五年以上機車與柴油大客車，若未通過排氣檢驗或未取得管理標章，將面臨最高2000元罰鍰。汽機車新規今起開罰！一不注意2000元沒了，很多車主都還不清楚根據高雄市環......

為改善空氣品質、降低移動污染源，全台多個縣市自7月1日起啟動空氣品質維護區（簡稱空維區）新一波取締行動。此次管制不僅針對老舊機車及柴油車，部分地區更將汽油車納入管理，違規者最高可面臨6萬元罰鍰。民眾應把握最後時間完成檢驗、申請標章，以免挨罰。台北市｜都會區首波全面開罰　未驗車輛進入即罰台北市環保局宣布，自7月1日起啟動第三階段空維區違規取締作業，針對出廠滿3......

今年七月一日起，高雄市將「崗山之眼」、「旗津海岸公園」、「紅毛港文化園區」與「衛武營國家藝術文化中心」等4處風景區及周邊道路列為空氣品質維護區(以下簡稱空維區)，在劃定的空維區裡要求進出車輛，出廠滿五年之機車必須取得排氣檢驗合格，柴油大客車則是應取得自主管理標章，以維護當地空氣品質，違規機車將面臨500元罰鍰，大客車則是2,000元罰鍰。

究竟要選富有駕駛樂趣的BMW還是要選以舒適為取向的M-Benz呢？這個問題常常考倒許多民眾，繼先前風汽車購車指南進行ToyotaCrownvsM-BenzC180vsBMW318i德日豪華房車比較，這次我們把競爭對手放在德系豪華大型休旅上，且放在兩部車型的銷售主力柴油入門車型，分別為：BMWX5xDrive30dxLine與M-BenzGLE 300d4MATIC，兩車價格只差了6萬元，一直是豪華SUV市場上的兩大熱門車款，兩者各有擁護者，當然這兩部車也是許多民眾購入德系中大型豪華SUV的競爭對手，而這兩部車誰該怎麼選呢？本文將為您從兩者的外觀、內裝、性能、安全、科技...等面向全面詳細解析。

台中港貨櫃業者過去常以報廢無牌柴油曳引車作為解櫃車使用，在貨櫃集散站內作業，因車況老舊致排煙污染情形嚴重，台中市政府環保局特於今年初召開協商會議，要求目前仍有使用無牌柴油曳引車的貨櫃業者於3個月內完成改善。

●LandCruiserPrado後繼車款

柴油車早期主要應用於大型車輛與商用車，因其具備低轉速大扭力、油耗較汽油車低、引擎耐用度高等優勢，特別適合做為商業用途。然而，在民國69年的時候，由於當時柴油小轎車的排放系統缺乏完善的濾煙裝置，導致空氣污染嚴重，因此政府宣布禁止柴油小轎車進口及新車掛牌。

嘉義縣政府斥資3900萬打造的全新柴油車動力計排煙檢測站正式啟用！啟用儀式由縣長翁章梁、環境部大氣環境司司長張順欽、環保局局長張輝川及各級民代共同主持。新檢測站不僅提升檢測效能，更結合環保教育功能，為嘉義縣的空氣品質和環境教育注入新活力。

新北市政府環境保護局已預公告近1年的「板橋雙子星空氣品質維護區」，將於114年1月1日正式啟動，禁止未取得合格排煙檢的管制對象進入空維區，對象包括出廠三年以上柴油大客(貨）車、分階段管理的柴油小貨車、出廠五年以上燃油機車，柴油引擎施工機具也納入管理。上述車輛進入此區，需定期進行排煙檢測、申請自主管理標章，違反者將依空氣污染防制法第七十六條第二項規定，處車輛使用人或所有人新臺幣500元以上6萬元以下罰鍰，並得令其改善，未改善者，得按次處罰至改善為止。

空污季節來臨，為進一步改善空氣品質，新北市環保局於台北港內首度運用遙測技術結合即時車牌辨識系統，精準查核高污染柴油車。兩週內，遙測系統即檢測了4,851輛次的柴油車，篩選出109輛疑似為高污染車輛，並將這些車輛列入黑名單進行即時攔檢。違規者，將依「空氣污染防制法」第66條處以新臺幣1,500元以上、6萬元以下罰款，並要求限期改善，屆期仍未改善者將依次處罰。

環境部今日(11/14)公布2024 年10 月份符合噪音管制標準的車輛名單，在國產汽油車部分，可見到全新CMCJSpace、小改款FordKuga、/升級鋰電池的ToyotaCorollaAltisHybrid、新年式HyundaiTucsonL及Venue等。而國產柴油車本月通過測試車輛有 Hino、Hyundai、MAN、Scania、Sitrak及Volvo品牌的貨車系列，以及金龍大客車。至於國產電動車則僅有CMCe-Veryca、Hino200，加上eMOVING、Gogoro及SYM的電動機車取得合格證明。

成功大學及成大醫院與周邊道路是台南市第三期空氣品質維護區，11月1日起正式實施管制。台南市環保局將針對出廠滿3年以上的柴油大客車、大貨車、小貨車及出廠滿5年的機車加強列管，未依規定每年進行排氣檢驗的柴油車、機車車主一律開罰，違者將依《空氣污染防制法》處以新台幣500元至6萬元罰鍰。

新北市環保局與位於新北市樹林區的「交通部公路局臺北區監理所」合作，自本(8)月起針對依法須定檢之柴油車，推出隨到隨驗、雙檢合一便民服務，車主可於該監理所一次完成車輛排氣定檢及監理單位要求的安全性檢驗，每月有2場次，可先電話預約或隨到隨驗；柴油車檢測為免費服務，檢驗過程僅需約3~5分鐘，檢驗通過之車輛將當場核發合格自主管理標章，歡迎多加利用。

歐洲議會選舉9日結果出爐，席次大增的極右派完全不浪費時間，馬上表態要廢掉歐盟訂於2035年上路的汽、柴油新車銷售禁令。

南投縣議會今(28)日定期會縣政總質詢中，縣議員謝明謀、陳淑惠關心日月潭空品維護區車輛排放取締議題，縣長許淑華答詢表示，目前全國共有50餘處空品維護區，日月潭是本縣第一個空品維護區，自今年元旦起，將遊覽車及大貨車等大型柴油車列為第一階段稽查取締對象，盼藉此維護日月潭區好空氣，機車及小型柴油車輛未列入本階段稽查取締對象，只要定期檢驗且合格就不會被取締，請民眾依規定進行定期檢驗，避免因排放超標受罰。

為解決偏鄉地區到市區做柴油車排氣檢測不便的問題，臺東縣環保局今年持續提供偏鄉柴油車排煙檢測服務，提升民眾進行柴油車排氣檢測與保養的意願，預計將前往鹿野鄉等7個鄉鎮，進行共計15場次，每場次檢測數量上限為40輛，現場檢測合格後，可立即取得全國環保機關皆認可的自主管理標章，歡迎車主及民眾多加利用，預約專線089-384177，一起為臺東的空氣品質盡一份心力。

高雄市政府為改善空氣品質，持續推動固定、移動及逸散污染源管制措施，統計至7月底，高雄市AQI≦100比例大於85%，PM2.5手動測站濃度17.7μg/m3，為歷年最佳、歷年AQI平均值下降幅度六都第一，持續朝向連續三年8成目標邁進。環保局表示，固定源措施包含：（1）加速減煤，要求興達電廠秋冬燃煤機組停2減2，並供電無虞下，2部機組降載提升至35%上及擴大減煤時間30天；要求汽電共生業者配合秋冬減煤，目標於2025年完成汽電脫煤、（2）實施高雄市電力設施加嚴標準，採3年2階段方式逐步加嚴，已有8成機組完成改善及改善中、（3）推動5大工業區專案，針對公私場所進行深度稽查，並邀請專家學者進廠輔導，加速減排、（4）擴大要求前30大工廠積極投入經費減少污染排放，業主預計投入625億元改善，預計可減少1.4萬噸污染排放。

歐洲議會議員8日就歐盟因應氣候危機的主要措施「綠色協議」一系列法律投票，最終投票結果決定歐盟將在2035年全面停止銷售汽油車與柴油車。歐洲議會議員仍需與27個歐盟成員國的政府部長協商法律內容，如果達成最終協議，這將代表著歐洲內燃機汽車的終結。

環保署2016年公告的柴油車六期排放標準，因為各種原因延遲五年後，上周終於宣布將在今年9月1日實施。新的排放標準當然可以改善一定程度的車輛空汙，只不過在延遲實施的這五年之中，國際趨勢變化很大，一是歐盟即將在2025年實施七期標準，氮氧化物(NOX)排放又比六期加嚴數倍。

徐徐暖風捎來春天的氣息，是時候為平淡的日常注入熱情的嶄新元素了；你有多久沒有好好品味一場遠離塵囂的旅程？曠野的自由在呼喚、被隱藏的嚮往在共鳴，唯有性能與品味兼具的座駕，才能喚醒你沉睡的渴望。以幻變莫測的地中海季風為名，Maserati傾百年技藝打造的高性能跑旅Levante，完美體現全球車迷趨之若鶩的義式跑格，坐擁傳承超越一世紀的賽道工藝，獻給執著性能同時追求質感的品味之仕。

德國福斯汽車美國分部29日發表聲明，表示將改名為伏斯汽車，強調該公司未來將致力開發電動車。然而，該公司發言人30日表示，這只是在愚人節前夕開個玩笑，福斯美國分部不會更名。

高雄市為了有效改善柴油車污染排放，推動多項柴油車空污管制及汰舊補助措施，四年來汰換一～三期大型柴油車近八千輛，連續四年汰舊數皆為全國第一，共減少排放細懸浮微粒（PM2.5）421.8公噸、氮氧化物（NOx）4,987.7公噸，相當於減少8座高雄煉油廠一年排放量。

高雄市去（108）年推動多項柴油車空污管制及汰舊補助措施，汰換一至三期大型柴油車共1,567輛，數量全國第一，柴油車排煙檢測及污染管制作業更榮獲全國輔導訪查評鑑「特優」佳績，管制成績獲得環保署認同與肯定。

德國汽車巨擘福斯汽車同意以1億2700萬澳元（約新台幣27億元），與多起集體訴訟案的澳洲車主達成和解。這些車主因福斯柴油車排放舞弊醜聞「排放門」而提告。

台鐵高雄新左營站到鳳山站間地下化已通車，因南迴鐵路尚未電氣化，柴油車一經過，車站就會瀰漫廢氣，讓旅客、站務人員相當不滿。台鐵局依職安署要求將針對廢棄區域與勞工採樣抽檢，台鐵產業工會今（24）日指出，台鐵局逕自刪除採樣計畫中6採樣項目，所有項目勞研所都有公告檢測方法，「台鐵局是不會做還是不想做？」

民進黨政府去年九合一選舉大敗，黨內將《空氣污染防治方案》引發民怨反彈，列為敗選原因之一，加上今年初南部砂石大缺貨，業者歸咎於「老舊柴油車汰舊換新」政策，讓環保署政策大轉彎，原訂8萬輛的1、2期老車汰換目標，大幅下修至2萬輛，由於1、2期柴油大貨車車主，絕大多數沒有財力購買新車，為了讓砂石業者等車主，換購中古車也能獲得補助，行政院上周通過加碼補助方案，1、2、3期老舊柴油車換購4期中古車，環保署也提供5-40萬元補助，若換購6期柴油車，補助金額最高可達100萬元，民進黨政府在大選年大幅提高柴油車補助，鞏固選票的心態頗為明顯。

新版《空污法》引起不少大貨車駕駛不滿，連日來環保署也針對「移污管制」召開多次記者會，隨年底選戰將至，民怨四起的空污新法也讓民進黨生警惕。民進黨秘書長洪耀福上週透露，已經反映民意給環保署長李應元，希望環署想辦法協助司機收購、汰換新車，化解車主反彈。

新版《空氣污染防制法》上路，老舊大貨車、二行程機車排放標準加嚴勢在必行，環保署昨至台中進行第一場老車管制說明會，引起數十輛大型柴油車繞行台中市府表達抗議。環保署今（22）日緊急加開記者會，署長李應元對外宣布，距離加嚴排放標準時間還有4年，第1年會優先汰換、補助出廠25年以上的第1期大型柴油車，並公布攔檢地點，用透明的方式與民眾溝通。

《空氣污染防制法》修正案三讀通過，環保署將加強汰換1、2期老舊大型柴油車，引起許多貨車業者的反對。繼本月15日全國老汽機貨車自救會號召500輛貨卡車繞行環保署抗議後，前兩日分別又有近百輛老舊貨車集結繞行台中市政府、桃園市政府表達不滿；環保署今（23）召開記者會表示，之後將提供汰舊換新車主最高9成的信用保證金，並補貼最高1%利率的購車利息。

檢方人員在搜查了保時捷公司的辦公室之後將一名高管帶走。此人據稱在廢氣排放操作醜聞中扮演重要角色。

臺中市政府環保局去年執行「臺中港空氣品質維護區」示範運行計畫，加強高污染柴油車的稽查頻率及強度，不合格率從102年25%逐年下降，去年不合格率降至7.5%，首次跌破雙位數，大幅改善達7成，顯示臺中港區柴油車管制已見成效，未來空污法修正通過後，將正式公告劃設為「空氣品質維護區」，禁止高污染車輛通行，以維護空氣品質。

德國聯邦最高行政法院2月27日做出重要裁決：全國各城市有權頒布禁止柴油車進入市區的禁令，以改善空氣品質、保障市民健康。環保團體對此感到振奮，但也有人擔心此判決將衝擊德國汽車產業，並導致1200萬輛柴油車無法上路。

因用猴子做試驗而挨批的汽車研究機構—歐洲運輸業環境與健康研究聯合體EUGT顯然也資助了一個引起爭議的人體試驗項目。據報導，在這一項目中，試驗對象被安排吸入二氧化氮。

德國將於9月舉行國會大選，除了難民安置和極右派崛起問題，汽車產業的前景也成為各政黨熱議焦點。現任總理梅克爾勁敵、「社會民主黨」黨魁舒爾茨15日批評，梅克爾對於汽車產業議題的立場前後不一，同時呼籲涉入「排放門」的車商負起責任。

英國政府25日表示，擬在2040年全面禁止販售柴油和汽油車輛，作為對抗嚴重空氣汙染的對策之一，也計畫撥款2.5億英鎊（約100億新台幣）協助地方政府投入改善空氣汙染。

全球暖化與氣候變遷問題日益嚴重，兩年一度的「C40城市氣候領袖群」（C40CitiesClimateLeadershipGroup，C40）於11月30日至12月2日在墨西哥舉辦，世界各大城市領袖包括北京、香港、東京、首爾、倫敦、紐約等齊聚一堂討論因應之道。巴黎（Paris）、墨西哥市（MexicoCity）、馬德里（Madrid）和雅典（Athens）的4位市長會後公開聲明，為了改善空氣品質，將分別在2025年之前禁止柴油汽車。並承諾將竭盡所能鼓勵使用電動汽車、氫動力汽車及油電混合動力車，同時也鼓勵步行和騎自行車。

近來台灣空污情形嚴重，綠色和平組織22日前往環保署，戴著防毒面具並拉起「環保署別耍『肺』、擴大檢測柴油車」布條，要求環保署積極處置福斯弊案，並公布擴大檢測柴油車款時程表，同時將道路實測廢棄納入核發汽車牌照標準。

全球第一大車廠福斯集團（Volkswagen,VW）排氣檢驗作弊引發的醜聞風暴，也延燒到台灣。在環保署5日要求台灣福斯召回受影響車輛進行檢修後，台灣福斯今（15日）發布自主召修計畫，據資料顯示，受影響柴油車輛有1.2萬輛，預計下周將會通知客戶召回汽車，但官網還未有詳細召修資訊。