# 捷運路線  

雙北交通版圖即將迎來大洗牌！備受各界矚目的捷運環狀線「北環段」已正式進入建設衝刺期，預計於 2031 年完工。這條黃金路線不僅串連了機場捷運、紅線（淡水信義線）、黃線（中和新蘆線）及棕線（文湖線）四大系統，更將原本繁瑣的跨區轉乘化繁為簡。未來，從新北產業園區到劍南路站僅需 28 分鐘，不僅是通勤族的福音，更是帶動「北投士林科技園區」產業動能與沿線軌道經濟的重......

當國際局勢緊張、戰爭陰影升高，不少投資人第一時間想到的不是避險，而是「趁機買房」。然而，這樣的邏輯真的站得住腳嗎？從熱錢流動到捷運建設，再到建商話術，房市專家直言：多數人其實把不同概念混為一談，甚至在錯誤期待中做出高風險決策。本集《下班去你家》由主持人雪寶與房產專家SWAY來為你一一分析。戰爭帶動房價？熱錢、通膨與買房迷思一次看懂當戰爭或地緣政治風險升溫......

桃園正式邁入軌道交通元年！最受矚目的「桃園捷運綠線」第一階段北段（坑口至南竹路段）預計於 2026 年底完工通車。信義房屋專家指出，這不僅象徵桃園邁入捷運時代，更直接解決了「桃園天龍國」藝文特區長年以來的交通痛點。隨著捷運站點到位，區域房市動能再度噴發，指標案單價已站穩 6 字頭，甚至向 7 字頭挺進，吸引大量雙北外溢客與在地換屋族目光。桃園捷運綠線進度桃園......

隨著 2026 年進入倒數計時，全台軌道交通即將迎來重大轉折。包括台北捷運「最難工程」信義線東延段、新北首條自辦捷運三鶯線，以及桃園捷運綠線北段，都預計在今年陸續通車。這三大動脈不僅能有效緩解塞車，更將完成「北北桃一小時生活圈」的最後一塊拼圖。以下整理 3 條路線站點、通出時間一次看。新北捷運三鶯線：上半年通車衝刺，釋出 99 名高薪職缺新北市首條自辦興建的......

隨著 2026 年步入倒數計時，全台軌道交通將迎來重大的收割期！包括台北捷運「最難工程」信義線東延段、新北首條自辦捷運三鶯線，以及桃園捷運綠線北段，都預計在 2026 年陸續通車。這三大路線不僅能有效緩解雙北與桃園的交通壅塞，更將串聯起「北北桃一小時生活圈」的最後一塊拼圖。特別整理 2026 年全台捷運通車名單，帶您一手掌握最新的工程進度、重點站點與區域發展......

台北捷運是雙北民眾重要的交通工具，每日平均運輸量達到200萬人次。而文湖線作為全台首條捷運路線，雖然肩負木柵、內湖、大直地區的通勤重任，卻長年深陷虧損泥淖，根據台北捷運官方數據，文湖線虧損金額高達12億餘元，在各路線中居冠。就有網友分享搭乘經驗，質疑文湖線多年來未增購車輛或加掛車廂，且列車行駛品質不佳、缺乏長遠規劃，引發許多人對文湖線營運現況與未來發展的質疑......

民進黨台中市長候選人蔡其昌砲轟，高雄捷運黃線31日動工，台中捷運藍線至今仍陷在路線與站址變更，造成經費暴增300多億、站址圖利特定人而原地踏步。

全台諸多縣市大興土木蓋捷運建設，然而，台北捷運通車26年，營運路網高達146.2公里，但台北市公共運輸使用率只在4成上下，高雄捷運通車14年，高雄市大眾運輸使用率也未有起色，近10年均無突破10%以上。捷運鉅額投資卻無法大幅提升民眾使用公共運輸意願，面對淨零減排趨勢，以及高齡化、少子化社會來臨，要讓捷運能夠永續又不致成為錢坑，有哪些方法？

荷蘭與台灣的國土面積差不多，人口約為台灣的4分之3，私人運具占比卻只有47%，遠低於台灣72%的驚人數字。這個遠在9500公里外的王國，市民如何由下而上號召行動、政府如何由上而下改變都市風貌，讓首都圈成為一個悠遊使用公共運輸的所在？

台北捷運曾被外國媒體評為「世界上最可靠的地鐵」，而北捷乾淨、有秩序的環境更讓國外觀光客留下深刻印象。不過你可能不知，全台各地投入捷運建設將近上兆元預算，但車輛、號誌系統通通來自國外，本土廠商只能負責規劃、營造等基礎作業，這讓人不禁要問，為何捷運建設已走過半甲子，卻遲遲無法產業化？

「三環三線」、「三環六線」、「三心六線」、「四線齊發」，眼花撩亂的政策數字總在選舉時刻出籠，各縣市喊出未來捷運路線規劃目標，台灣發展捷運系統近30年，劃開土地、來往城郊的捷運列車，究竟留下什麼？

全台目前共有10條捷運與2條輕軌路線運作中，而全台目前已經通過交通部可行性評估的捷運與輕軌路線，甚或在興建中、規劃中、環評中的路線就多達18條，散布在8個縣市。捷運建設在全台遍地開花，捷運究竟是載著人民駛向錢坑，還是幸福快樂的生活？

2022九合一選戰逐漸升溫，各縣市長參選人提出的政見中，「捷運、輕軌」堪稱最熱門。《新新聞》調查發現，全台已通車的捷運建設已耗資高達1兆元，而近幾年正在興建、評估中的捷運高達20多條，預計再斥資1.1兆元，總長約有500多公里，相當於再蓋3倍長的台北捷運。然而，全台捷運虧損連連、運量低落的事實仍是現在進行式，捷運到底是城市建設良方，還是留給後代子孫的鉅額錢坑，背後有多少我們不知道的真相？

台中市政府積極推動軌道建設，捷運綠線將於明年底通車營運，延伸線已依交通部審查意見完成修正並於9月30日提報審查；捷運藍線綜合規劃作業已於今年3月完成議價決標；捷運橘線的籌備也刻不容緩，希望比照雙北市建構四通八達的捷運路網，帶給市民便利交通，並達到各區域迅速均衡發展目標。