「有冷氣、充電座，機車族不用淋雨了」！駕艙機車Lean3內裝亮相，多少錢／電動三輪車路權限制／持有駕照一次看

在台北國際汽機車零配件展（AMPA）的展場中，一輛外型流線、體積小巧的車輛成為全場鎂光燈的焦點。這款由台日合作新創公司 Lean Mobility 一手打造的 Lean3「駕艙機車」，徹底顛覆了過往大眾對機車的認知。它具備封閉式的座艙、擋風玻璃、雨刷、甚至還有冷氣，讓通勤族不再需要忍受風吹雨淋，這也標誌著台灣即將進入「駕艙機車」的新移動時代。

是車還是機車？交通部新增分類：持有汽車駕照就能開

隨著這類新型態車型的出現，交通部已正式在《道路交通安全規則》部分條文修正草案中，首度新增「駕艙機車」分類。雖然 Lean3 掛的是機車牌照，但在法規與操作上更偏向汽車。駕駛必須持有「小型車以上駕照」方可上路，且上路規則全面比照汽車行駛：不需在路口進行兩段式左轉、可行駛於主車道，但目前仍嚴格禁止上國道與快速道路。而在停車方面，為了避免影響一般機車停放，駕艙機車則被要求停放在汽車格內。

過彎自動傾斜超穩定！量產版內裝升級「冷氣、充電座」全到位

Lean3 採用前二後一的三輪配置，最大的技術亮點在於其「主動傾角控制系統」。這套系統能根據當前的行駛速度與轉向角度，自動調整車身的傾斜程度，讓駕駛在過彎時能享受到類似機車的靈活性，同時保有機車難以比擬的穩定性。動力部分採用電動系統，最高時速可達 80 公里，續航里程約 100 公里，足以應付城市內的日常通勤需求。

相較於早期的原型車，本次展出的量產版在細節上更趨完善。內裝換上了新式的方向盤造型，方向盤後方新增兩組 USB Type-C 插槽供手機充電。方向盤與擋風玻璃間則巧妙設計了凹槽擺放手機，左下方也有杯架規劃。最令消費者驚喜的是，量產版終於將空調系統納入標配，讓人在炎炎夏日中也能舒適駕車，暖氣則提供選配。駕駛座席位可前後滑移，後座甚至配備了 ISO-FIX 裝置，不載人時也能用來固定貨物，實用性相當高。 （相關報導： 機車族不用淋雨了！駕艙機車Lean3「台灣今起開放預訂」，賣多少錢／電動三輪車路權限制／持有駕照一次看 ｜ 更多文章 ）

台灣上路倒數計時！個人版 5000 元即可預訂

對於期待這款「擋雨神器」的民眾來說，Lean3 在台灣上路已進入最後倒數。官方已於今年 4 月 8 日正式開放個人版預訂，消費者只需支付 5000 元訂金即可入主，預計將於 2027 年第一季正式交車。Lean Mobility 表示，這款車除了適用於一般家用插座充電，未來也規劃加入前雷達、電子後視鏡等選配零件。身為台灣首輛即將合法上路的駕艙機車，Lean3 能否改變國人的用車習慣，並在法規與實務運作間取得平衡，將是未來都市交通發展的重要指標。