「中東地區為什麼會有那麼多衝突呢?我忍不住覺得伊斯蘭教真可怕。」繪玲奈向內村教授提出疑問。
「伊斯蘭教其實一點都不可怕,問題在於環境,是環境創造出伊斯蘭基本教義派的極端份子。中東原本是東西方文明的交會處,各種民族與各種宗教信仰的人都在這裡生活。鄂圖曼土耳其帝國的大框架雖然是伊斯蘭教,但也容許多元信仰,與清一色信仰基督教,不容許其他宗教存在的西歐可說是鮮明的對比。但是世界體系破壞了這個有秩序的世界,他們擅自畫出國境線,隨自己的喜好瓜分地盤。換句話說,直到某個時間點以前完全屬於不同民族與宗教的人,在不知不覺間被圈在一起,形成一個國家。舉例來說,像伊拉克這個國家,就是強迫遜尼派、什葉派與庫德人這些關係不好的人住在一起建立的體制。」

「這麼做只會製造紛爭不是嗎?」
「是啊,妳說的沒錯。伊拉克人不像日本人,擁有統一的身分認同,而是西歐人因為自己方便,擅自強迫住在那裡的人成為伊拉克人,而且這些人彼此關係很差,根本不可能整合成一個正常的國家,只能靠獨裁政權治理,這也是海珊以暴力方式掌管政權的原因。」
「我怎麼覺得世界體系因為自己方便,就把別人搞得亂七八糟!」
「沒錯。更麻煩的是,英國在第一次世界大戰時,為了說服猶太人融通戰爭資金,玩弄三面外交手法。他們與猶太人約定將幫助猶太人在巴勒斯坦建國,與阿拉伯人約定要幫助阿拉伯人獨立,這些彼此矛盾的約定成為中東戰爭的火種,造成了今日的混亂。」
「所以中東地區的複雜問題其實是世界體系造成的啊!我本來都不知道。」
「事實就是如此。只要了解歷史,就會知道海珊的獨裁是必要之惡,即使強行灌輸他們民主主義也無法發揮功能……話題扯遠了,讓我們拉回來吧!渴望成長的世界體系就這樣不斷地將世界吞噬,最後將整個世界都扯進來,地球上已經幾乎沒有不在這個世界體系裡的地方了,剩下的大概只有非洲的秘境吧!換句話說,最後美國成為霸權國家,完成了世界體系。從前那些霸權國家的發展、衰退過程,也同樣在美國上演。現在的美國已經進入霸權國家的衰退期,就像其他沒落的霸權國家一樣,逐漸失去製造業的優勢,還占據優勢的只剩下金融業。然而,只要世界體系不會再擴大,或許就無法再像從前那樣誕生下一個霸權國家。」

「這就是教授一開始所說的,『賢者之石』已經用完了嗎?」
「是的。貪婪追求成長的世界體系已經用光了『賢者之石』,達到體系的上限。核心的成長終於停了下來,於是大家開始樂觀地期待,過去受到先進國家的影響而徹底低開發化的發展中國家,或許會開始成長,反過來推動先進國家。從邊陲變成核心,這種站在世界體系理論的角度看根本不可能發生的矛盾故事,到了二十一世紀卻成為討論的話題。妳知道金磚四國吧?」
「我有聽過。」 (相關報導: 觀點投書:教育體制下被遺忘的族群 | 更多文章 )
「這是巴西、俄羅斯、印度、中國四個邊陲國家成長,帶動世界經濟發展的劇本,但是這個劇本採取的是單線發展階段論的思考方式,前提是落後國家總有一天會進步,也就是認為印度總有一天會變得像英國一樣。但這個理論雷聲大雨點小,最近看不見預期的成長,情勢發展變得很不妙。低開發化的邊陲還是走向與核心不同的道路,無法以同樣的方式成長。」



























































圖說:「衣拜媽祖」,在地志工媽媽親手為新港媽祖縫製衣服慶祝媽祖誕辰


圖說:BRT查無不法,國民黨團要求林佳龍道歉。(記者黃志政攝)楊正中指出,地檢署以查無不法偵結BRT案,就是檢察官打臉林佳龍,也證明了所謂的BRT弊案完全是林佳龍政治迫害抹黑前朝,藉由踩踏別人的背來累積自己聲望的政治手法,而林佳龍為抹黑前朝,污衊了BRT,把原本一個三贏的政策變成三輸,犧牲社會大眾的利益,把它改成優化公車專用道,其錯誤的政策比貪污還可怕。楊正中還指出,如果BRT不被廢掉,市府與BRT公司各50%分紅,BRT可以讓市府賺一億多元,如今廢了BRT造成損失,市府反而要賠2.64億元,另外還得編1千萬元補BRT公司資本,除此,BRT土建、機電、行控中心工程至今無法驗收,市府每輛花1300萬元購置的32輛雙節車輛也全部荒廢了,林佳龍也應負行政責任。市議員李中也指出,林佳龍污衊BRT的後果就是本已完成的工程延遲驗收造成損失與浪費,放棄台灣大道黃金路權有圖利公車業者之嫌,而任由雙節車輛閒置延至去年八月才另開海線公車路線,則是放棄台灣大道客源集中服務最多的路線而就客源分散的海線,惡搞BRT。




























