日本媒體25日上午才傳出台灣鴻海以7000億日元收購日本夏普(SHARP)定案的好消息,但鴻海下午5點卻發布簡短聲明指出:夏普於24日早上遞交一份新的「關鍵文件」,鴻海方面必須「釐清內容」,並在雙方達成共識之前「暫緩簽約」。
據美國《華爾街日報》(WSJ)報導,這份「關鍵文件」其實就是夏普對於未來財務風險的評估報告,上面新增了高達3500億日元的「或有負債」(contingent liabilities,有可能產生的負債)。鴻海正在審視文件中列出的100項內容,並未放棄與夏普簽約。
據《中央社》報導,鴻海內部有主管認為,夏普列舉負債要鴻海吞下去,「真的是太誇張」。這筆或有負債3500億日元的規模,可能超乎鴻海集團原先預期,鴻海必須暫緩簽約,釐清內容。
鴻海聲明:
我們今(25)日收到夏普通知,其董事會決議選擇鴻海作為他們的首選合作夥伴。夏普於昨(24)日早上遞交一份新的關鍵文件給鴻海團隊,我們已經在當天(即夏普召開25日董事會前)通知夏普,我方必須釐清內容,並在雙方達成共識之前暫緩簽約。我們期待盡快釐清,讓本次交易達成圓滿結果。
夏普下午發布新聞稿,宣布將與鴻海結盟,以每股118日元價格,向鴻海增發32.81億股普通股,並以每股1.18萬日元發行C類股862萬股,總計約4889億日元。交易完成後,鴻海將持有夏普65.86%普通股股權。這也是外資企業第一次收購日本的大型機電企業,在日本產業史上有重要意義。
夏普在董事會後發布的文件中稱,關於維持員工就業、各項業務的整體運作和防止技術外洩等方面獲得了鴻海「強有力的承諾」。不過鴻海董事長郭台銘曾暗示將對40歲以上員工進行裁員和剝離太陽能電池板業務,未來走向仍不明朗。
夏普將向新一代OLED面板(又稱有機EL面板)投資2000億日元,並憑藉鴻海生產美國蘋果公司iPhone等產品的優勢利用其銷路,力爭在全球市場東山再起。
新的投資方面,夏普將在龜山工廠(三重縣龜山市)建造新的OLED面板生產設備。在平板電腦的中型液晶領域投資1000億日元。此外還將在新型家電領域投資450億日元。
若能在夏普6月的股東大會上獲得批准,夏普將向鴻海定向增發新股。繳款期限設定為9月5日。鴻海將在簽訂合同時支付1000億日元保證金。如果不實行增資,這筆資金將歸夏普。
此外,鴻海將從瑞穗銀行和三菱東京日聯銀行手中購買1000億日元夏普的優先股。包括收購夏普擁有的土地在內,鴻海援助總額達到7000億日元規模。預計鴻海還將收購投資基金持有的優先股。 (相關報導: 夏普百年史》以自動鉛筆與收音機崛起 因液晶面板與太陽能電池倒下的日本電機巨頭 | 更多文章 )
夏普由於液晶業務低迷,2014會計年度(至2015年3月)合併虧損超過2200億日元。2015年也不容樂觀,預計達成100億日元的盈利非常困難。夏普判斷依靠自己的力量很難重建,必須接受鴻海出資。




















































圖說:「衣拜媽祖」,在地志工媽媽親手為新港媽祖縫製衣服慶祝媽祖誕辰


圖說:BRT查無不法,國民黨團要求林佳龍道歉。(記者黃志政攝)楊正中指出,地檢署以查無不法偵結BRT案,就是檢察官打臉林佳龍,也證明了所謂的BRT弊案完全是林佳龍政治迫害抹黑前朝,藉由踩踏別人的背來累積自己聲望的政治手法,而林佳龍為抹黑前朝,污衊了BRT,把原本一個三贏的政策變成三輸,犧牲社會大眾的利益,把它改成優化公車專用道,其錯誤的政策比貪污還可怕。楊正中還指出,如果BRT不被廢掉,市府與BRT公司各50%分紅,BRT可以讓市府賺一億多元,如今廢了BRT造成損失,市府反而要賠2.64億元,另外還得編1千萬元補BRT公司資本,除此,BRT土建、機電、行控中心工程至今無法驗收,市府每輛花1300萬元購置的32輛雙節車輛也全部荒廢了,林佳龍也應負行政責任。市議員李中也指出,林佳龍污衊BRT的後果就是本已完成的工程延遲驗收造成損失與浪費,放棄台灣大道黃金路權有圖利公車業者之嫌,而任由雙節車輛閒置延至去年八月才另開海線公車路線,則是放棄台灣大道客源集中服務最多的路線而就客源分散的海線,惡搞BRT。






































