國人飲食習慣逐漸以外食為重,餐飲業蓬勃發展但衛生品質卻參差不齊,常見衛生缺失有:雜物堆放、調味容器不潔、烹飪區油膩等,形成一大隱憂,為此桃園市政府衛生局99年起即推動「餐飲衛生分級評核」制度,推動對象包括國際觀光旅館、連鎖餐廳、觀光景點風味餐廳等,104年更擴大將早餐店及烘焙業納入分級評核之對象,評核之項目包括「人員、環境、食材、餐具」等項目,通過之業者將獲頒標章(2年期限)以玆認證。
104年共計查核171家早餐及烘焙業,經2階段輔導及最終查核後,有132家業者獲頒優級標章,建議可於店面明顯處張貼公布,提供民眾消費時更優質的選擇,衛生局也會不定期查核,若於認證期間,發生食物中毒事件或違反食品安全衛生管理法之規定經處分確定,將撤銷認證資格,請通過認證之業者仍要克盡自主維護餐飲衛生之責,詳細評核結果將公布於衛生局網站首頁(網站首頁 > 衛生資源 > 食品衛生 > 合格店家)與Google Map店家評論系統,民眾可自行上網搜尋。

衛生局提醒所有餐飲業者,為了消費者的飲食安全,平日應做好自主管理。為了讓相關業者落實衛生安全的自主管理,衛生局更製作「食品餐飲業自主管理手冊」,歡迎餐飲業者踴躍前往衛生局及13區衛生所索取,也呼籲本市餐飲業者主動參加餐飲衛生分級,共同為餐飲衛生及食品安全把關。
本文經轉授權自台灣好新聞
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圖說:「衣拜媽祖」,在地志工媽媽親手為新港媽祖縫製衣服慶祝媽祖誕辰


圖說:BRT查無不法,國民黨團要求林佳龍道歉。(記者黃志政攝)楊正中指出,地檢署以查無不法偵結BRT案,就是檢察官打臉林佳龍,也證明了所謂的BRT弊案完全是林佳龍政治迫害抹黑前朝,藉由踩踏別人的背來累積自己聲望的政治手法,而林佳龍為抹黑前朝,污衊了BRT,把原本一個三贏的政策變成三輸,犧牲社會大眾的利益,把它改成優化公車專用道,其錯誤的政策比貪污還可怕。楊正中還指出,如果BRT不被廢掉,市府與BRT公司各50%分紅,BRT可以讓市府賺一億多元,如今廢了BRT造成損失,市府反而要賠2.64億元,另外還得編1千萬元補BRT公司資本,除此,BRT土建、機電、行控中心工程至今無法驗收,市府每輛花1300萬元購置的32輛雙節車輛也全部荒廢了,林佳龍也應負行政責任。市議員李中也指出,林佳龍污衊BRT的後果就是本已完成的工程延遲驗收造成損失與浪費,放棄台灣大道黃金路權有圖利公車業者之嫌,而任由雙節車輛閒置延至去年八月才另開海線公車路線,則是放棄台灣大道客源集中服務最多的路線而就客源分散的海線,惡搞BRT。














































