近日台北市塞車嚴重導致民怨沸騰，引發媒體連日關注；無獨有偶，之前台中市長林佳龍上任至今，也是將塞車問題列為施政頭號大敵。面對輿論壓力，市長柯文哲將祭出五大改善措施，希望透過淨空路口、嚴格取締違規等作為，為交通進行ＣＰＲ心肺復甦術。基本上這類治標不治本的方式，只可能在短期內獲得效果，應付年關連假將近、天冷陰雨或忠孝橋拆除所導致的暫時性塞車問題或許有用；但面對舊車換新減徵貨物稅政策效應、油價持續下滑、出生率逐步提高等中長期因素影響，民眾開車上路的誘因和需求必然大增。根據交通部統計2015年12月新車領牌數已創下6年高點，從城市到全國，交通擁塞終究是政府需要面對的難題。
從經濟角度來看，塞車的負面影響範圍包含高碳排放與空氣污染的環保疑慮、企業與個人在時間和精神壓力方面的社會成本浪費，以及汽油損耗、交通事故等各種實際損失，更遑論民眾因塞車所產生的挫折感及憤怒情緒。若要避免種種的不效益，從根本解決「車太多」的問題，政府就應該將新創產業中盛行的「共享經濟」概念發揚光大！所謂共享經濟就是有效串聯社群中的同質需求與額外生產力或資產，換成白話就是「人盡其才、物盡其用」，如Uber的共乘平台就是透過手機應用程式的智慧科技串連前往相近目的地的乘客，不但能提高道路使用的效益，同時也降低民眾往返城市各地的運輸成本。如果用車需求能被人與人之間的交流分享輕鬆滿足，民眾為何要負擔擁有車輛的龐大成本呢？
從airbnb和Uber這些獨角獸企業掀起全球新創浪潮即可證明，共享經濟已經是日益被產業環境所接受的商業型態。在台灣目前科技資訊分享服務產業蓬勃發展的環境中，也有像是LetsRide機車共乘、Shareing Wheel分享輪、呼叫小黃和Tripda 趣達共乘平台等新創產業，正在為建立民眾的共享文化與使用習慣而努力。期盼透過科技為城市現有資源提高使用效率，藉由媒合未能充分利用或閒置的車輛資源與乘客，確實減少道路上的車輛數量，並且紓解城市中的交通壅塞。政府在面對城市建設或提振經濟成長時所必然帶來的交通問題，除了付出額外的行政管理成本之外，如何減少在路上的車輛數目，才是思考解決交通問題的正確方向！
共乘的好處不僅能減少溫室氣體排放、節省油耗、提高小客車乘載效率、舒緩道路壅塞、提升車流速度，並可降低運輸成本，也有利停車空間有限的城市。根據國外研究單位的推估，每增加一個車輛共享資源，就能相對減少9至13輛在道路上行駛的自用車，簡言之，大台北地區只要有5到6萬名使用Uber或其他共乘平台的分享服務者，將可以減少將近60萬台路面行駛車輛！這或許才是還要大興土木進行自行車專用道鋪設的台北市所需要的解決方案。從長遠來看，透過日新月異的科技進展所達成的即時資訊分享，讓app或TMT(Technology，Media，Telecom)產業創造出新的商業服務型態，本來就是政府應該努力改善法令環境、因應國際潮流，扶植指標性先驅產業的重要政策方向，對岸大陸的相關產業正飛躍性的前進中，台灣卻還受限於法令無法突破而阻礙了產業的創意與能量。台灣具有高素質的人力資源、高普及性的手機持有率和網路涵蓋率，解決塞車問題乃至於更多促進生活便利性的應用方案，解答其實都在共享經濟的思維新浪潮中。 （相關報導： 一個陣亡業者告白 共享經濟失敗3堂課 ｜ 更多文章 ）
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顏嘉怡老師表示，本次參展作品，同學們突破以往從液體改為固體環境來觀察保麗龍分解，也從「實際運用」的角度，設計了環境模擬實驗，同時以簡單的結晶紫染色確認保麗龍上有無菌株附著，許多做法都為此項實驗不曾有過的創舉；而能夠在國內眾多報名隊伍中獲選，除了報告完整、紀錄詳實外，最重要的是同學們在過程中勇於嘗試各種不同方法，突破前人框架，真正落實了科學探究的實驗精神，這也是竹林在科學教育中呈現的核心價值。顏老師進一步說明表示，要感謝國立台灣大學及東吳大學教授熱心的指導，參展是讓同學們能夠驗證自己努力的成果，而最大的意義則在於觀摩來自各方菁英的創意及實驗精神。雖然因為全程以英語應答，且缺乏重大國際賽事的經驗，故未能進入下一階段，但對於同學們來說，這絕對是最難能可貴的經驗。顏老師也語帶保留的表示，竹林另一組的同學目前已積極準備下一屆的科展，對於設計的主題似乎頗具信心，要大家拭目以待。
明道大學附設有機農場為國內第一所農業實習場所通過有機認證的大學，取得有機認證的農地高達7公頃，在有機稻米收割後，11月初時學生們利用空檔時間，栽種約7分地的水果玉米，現已成熟，免費開放入園，依採收數量以優惠於市面上的價錢給民眾。水果玉米甜度媲美甘蔗，是可以生吃的玉米。 明道農場精農系教授劉程煒表示，利用春節假期將至，讓志願留校的原住民學生們自行規劃行銷策略，學習如何將在地新鮮食材加值化，並將課堂的理論從生產、行銷最後創造產品的價值，應用在實物上。而此次銷售所得，扣除生產成本後，將做為原生的生活助學津貼使用，讓他們安心就學，更希望同學畢業返鄉後，能感受到明道扶助弱勢的辦學理念進而回饋部落。
蔡副彬表示，這次支援特種搜救隊同仁20名，並整備各式救災裝備器材及車輛，車輛部分包括有水箱車、救助器材車及裝備載運車；救災器材:生命聲納探測器、影音生命探測器、空拍機、軍刀具組、油壓破壞器材、支撐器材、鑽孔機、削岩機等。 另有3民眾因地震受傷送彰化基督教醫院外傷中心治療，包紮縫合後均已自行離院，其中從雲林縣虎尾鎮送來的陳姓男子（43歲）與其胞妹（42歲）頭部、眼部受傷，陳男被物品砸到、眼睛淤青，檢查後已無大礙，自行冰敷，陳女頭部被物品砸傷，左部眉毛上方撕裂傷，縫合後，兄妹已出院，另來自彰化縣莊姓男子（45歲）不慎跌倒導致左肩膀鎖骨折。包紮後自行返家休養。
中和第二分局長江義益表示，春安期間為105年2月1日至15日，為期15天，警察工作無假期，為使宣導活動更貼近民眾，由警察主動步入民眾生活圈，讓宣導無距離，讓宣導更有趣，以期降低案件發生數，共同創造美好新北市生活。
頂新集團捐出的3000件保暖毯向聚隆纖維股份有限公司訂購，6日小年夜，貨運工廠都已休息，聚隆公司幹部好不容易向下游廠商延陵實業股份有限公司調了1台15噸大貨車載貨，延陵公司得知毛毯是要送給地震災民，二話不說免費幫忙，不收任何運費。 頂新集團成美文化園執行長呂政璋表示，前董事長魏應充不忍看到無家可歸的災民，在冷吱吱的天氣下，露宿在外受寒，第一時間動員頂新集團員工，送上礦泉水和熱牛奶到地震現場，同時，與台南市政府民政局、社會局、緊急應變中心取得聯繫，協助各項救災事宜，入夜後氣溫驟降，決定提供3000件保暖毛毯、1000萬善款，幫助台南市政府和災民度過難關。
