北北基計程車於10月1日適用計費新制，調漲計費跳表。日前，目前唯一檢測合格、由紘全商行生產的「招財牌」電子表上架，供小黃司機付費安裝，後續卻發現有瑕疵、易遭有心人士篡改計價參數，緊急下架重新檢驗。但卻已有1100餘部「瑕疵電子表」仍在計程車界使用，而且傳出只要去找特定表商，還能裝到非法計價的電子表，讓大台北乘坐計程車的消費者恐面臨「黑心跳表」的計價方式，被蒙在鼓裡不自知。
此外，當前唯一檢測合格的表商紘全商行，日前短暫上架期間，開出5倍於過去安裝電子表的價錢，從1000餘元暴漲至8000餘元。雖然經過北市交通局解釋是增加新功能，但外界仍有「壟斷市場」的疑慮，對此，檢測的經濟部標準檢驗局與北市府交通局都表示，「無法可管」，公平會也表示不會主動立案調查，壟斷的狀況難保不會持續存在。
唯一通過檢測 「招財牌」電子跳表傳封印瑕疵
安裝在計程車上的電子計費表，必須經過交通部督導的非營利性民間財團法人車輛安全審檢中心（VSCC），以及經濟部標準檢驗局電子檢驗中心（ETC）的度量衡檢測，確認跳表功能無誤後才能上路，為了配合北北基小黃調漲，9月上路的第一批新表是由紘全商行製造的「招財牌」電子跳表，於今年8月27日經標檢局檢驗合格，且已有1100多部計程車司機已經付費8000多元安裝，但後來發現機器的封印有瑕疵，易遭有心人士篡改計程參數，乘客恐遭黑心費率計價，因此，緊急下架重經標檢局測表，但1100台瑕疵機器至今仍在市面上運作，還沒有召回作廢，乘客恐成篡改計價參數的待宰羔羊，司機也有可能向乘客聲稱使用舊表，還要再額外加錢。
由於在新表重測沒過前，目前仍延用民國80年代的舊表計價，再輔以對照表加價，這個做法造成司機的不便、乘客的不滿，甚至還有計程車司機私下透露，北市景美地區有表行能夠私裝不合格的計費表。對於新電子表遲遲沒能上路而引發諸多市場亂象，經濟部標檢局科長夏純德表示，瑕疵表的複驗一直在進行中，若有表行或私人篡改電子表的度量衡，將涉及刑事罪責。不過，1100台流入市面的瑕疵電子表尚未召回是事實，很有可能已經遭篡改費率，夏純德回應表示，篡改有難度，需密碼、特殊工具，但確實無法排除有企圖的私人為之。簡而言之，乘客只能自求多福。
標準局發公文要求召回 紘全：司機不願意被收回
當記者問及是否要召回1100台封裝不完善的電子表？夏純德表示，標準局會監督紘全商行於合格的表重新上架後，已用正式「公文」去函紘全，要求召回1100台並換發給司機沒有瑕疵的電子表，避免有心人士利用舊版的瑕疵，欺騙消費者。紘全老闆蔡茂村則表示，之後會召回瑕疵品。為何不立刻召回避免消費者受騙，要等到新表重新上架後再更換？他表示，有嘗試為之，但計程車司機當前不願意被收回。
壟斷市場 電子表售價暴漲5倍
紘全是一家全新的電子表公司，經查經濟部標檢中心網站上可見，於今年8月27日首次通過檢驗，有計程車司機私下透露，同時申請的6家表行都沒有通過檢驗，當中不乏長期提供電子表的資深表商。紘全是新制上路後，至今第一家，也是唯一一家合格的表商，並搶先於10月北市計費新制上路前上架販售，售價也因獨佔市場，開價比舊表的1000餘元高出5倍之多，高達8000餘元。對此，紘全商行老闆蔡茂村為自家辯護，價格確實是自定的，但製表的成本就高達4900元，他說，紘全的電子表品質好且可久用。他表示，其他家表商雖然沒有上架，但他私下了解，未來若檢驗合格上架，也將開出7000-8000餘元的價錢。
標檢局科長夏純德與北市交通局科長陳俊宏都不諱言，政府單位確實沒有辦法干涉廠商要開出多少錢的表價。夏純德則一再向記者打包票，每家表廠的技術不一，標檢局都是公平公正在做檢驗這件事情，絕對沒有對哪家表行特別好，所有的標準都是透過實驗室檢驗的。意即想要澄清標檢局並未獨厚特定廠商、放行通過檢驗，無排擠其他廠商的意思。 （相關報導： 價錢貴問題多 雙北小黃漲價逾半月還沒換表 司機好無奈 ｜ 更多文章 ）
公平會：尊重標檢局檢定 不會主動立案調查
不過，計程車跳表為每台車必裝，但檢驗標準與通過與否，抓在政府單位手中，如今只有一家全新的表行通過檢驗，形同可在市場壟斷「喊價」，司機們又不得不買單，對於紘全是否涉及公平交易相關法規，公平交易委員會副主委邱永和經過短暫了解後回應，還是要尊重經濟部標檢局的檢定，至於判定紘全是否涉及惡意「壟斷」，邱永和說，這要評估是否有「濫用」市場獨佔力，不過，還是得經民眾檢舉並提供事證，才會立案調查，公平會雖有調查權、主動立案權，但就這件事情，不會主動立案調查。
