關稅145%→30%「簡直美夢」!美企爆買中國貨,把握90天期限「能囤多少是多少」
2025年4月15日。工人在中國中部安徽省阜陽市的一家電子裝置工廠組裝斷路器。(AP)
美國與中國12日達成暫時降低關稅、啟動貿易談判的共識,雙方的貿易戰情勢獲得緩和,美國企業也加緊在90天「黃金窗口」從中國大量進口商品,導致中美航線運價初步顯現上揚趨勢。
根據美中聯合聲明,中國進口商品的關稅自即日起降至30%,遠低於4月時的145%,這項減稅措施將持續至8月12日。《日經亞洲》指出,包括玩具、服飾及其他消費品的美國零售業者,紛紛要求中國供應商釋放先前訂單、甚至緊急追加新訂單。
美國德州教育玩具公司Viahart執行長哈特(Molson Hart)表示,在川普4月大幅提高關稅至145%後,他已開始將生產線轉移至東南亞。這次貿易休兵為他爭取了更多時間,完成供應鏈轉移。
哈特說:「我希望庫存能更高,現在正忙著把生產移出中國。我們原本預計10月就會賣光Brain Flakes這款產品。」哈特強調,將盡可能在90天內把中國庫存運到美國,「30%的關稅雖然沉重,但比起145%簡直是美夢」。
總部位於伊利諾州的Learning Resources執行長沃登伯格(Rick Woldenberg)也要求中國釋放玩具訂單、趕緊補足庫存。沃登伯格坦言關稅戰造成他的營運成本大增,「這一切都要付出高昂代價,但我們還是會繳稅。我們無法預測未來,只能硬著頭皮走下去」。
隨著美國訂單回流,中國工廠產線再度熱絡。製造商透露,自從12日的美中聯合聲明之後,電話訊息就響個不停,權都是催促加快出貨的要求。亞洲地區的服飾與鞋類供應商,也正與美國客戶重新評估下單計畫。美國奧勒岡州採購公司Alliance Trading Group負責人宋派翠克(Patrick Soong)表示,本週將開會討論應優先聯繫哪些產品與客戶、評估後續訂單。
全美零售聯合會(National Retail Federation)執行長謝伊(Matthew Shay)指出,這次暫時減稅,為零售商在備貨年底聖誕檔期提供了短期喘息機會。許多業者此前警告,若無減稅措施,11月進入銷售旺季時,貨架恐怕將空空如也。
大量中國商品訂單湧現,促使航運公司重新將運力調回中國,美國西岸航線的運價預計將於未來數週上漲20%。航運數據分析公司Xeneta首席分析師桑德(Peter Sand)表示:「對貨主與航運公司來說,未來90天是進口商品的關鍵窗口期,雖然30%關稅還是高,但總比145%好,否則部分產品根本無法在美國市場存活。」
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