3艘海洋調查船正在建造!國海院設「營運中心」 海委會:研究調查偏政策性

2025-04-17 12:17
海委會副主委吳美紅強調,調查船跟船模實驗室營運是條例設置重點。(柯承惠攝)
海委會副主委吳美紅強調,調查船跟船模實驗室營運是條例設置重點。(柯承惠攝)

為提升台灣海洋科技能力及研究量能,海委會規劃成立「國家海洋科技營運中心」,設置草案經行政院通過,今(17)日送立法院司法法制委員會、內政委員會審議。綠委擔憂業務權責重疊,及海洋科研機密外洩。對此,海委會副主委吳美紅表示,調查船跟船模實驗室營運是條例設置重點,營運中心則著重在「政策型」研究調查,預計爭取100員額,其中79位為專業人才,聘用人員上會有安全查核辦法。

吳美紅報告時指出,國海院已於111年執行國家船模實驗室多功能水槽建置計畫,也在112年啟動海洋基礎資料調查船興建計畫,目前有3艘海洋基礎資料調查船正在建造,100噸及300噸級已於113年12月開工,預計115年完工,4000噸級則預計118年完工。為因應國家船模實驗室及海洋基礎資料調查船相關營運管理,行政院已於114年3月通過「國家海洋科技營運中心設置草案」。

民進黨立委蘇巧慧質詢時提到,「國家海洋科技營運中心」業務似乎與其他國家海研單位重疊,類似內容包括船舶流力實驗、海洋觀測、海底地形探勘等,未來工作權責應如何區分。吳美紅回應,「國家海洋科技營運中心」研究調查比較政策型、任務型,條例設置重點在調查船跟船模實驗室營運,而國科會國研院「台灣海洋科技研究中心」偏向個案性、學術研究,兩者在權責上可做區隔。

民進黨立委沈發惠問到,海委會為何認為現在設置「國家海洋科技營運中心」具有急迫性?吳美紅回應,目前船模實驗還不夠完整,只在一些學校有做,全海域基礎調查也會受到限制,未來營運中心都會做的更完整;陳璋玲說明,國海院目前以租船方式進行調查,或請國內測量公司、學術單位委辦,若未來能有調查船,海委會本身就能發揮調查功能。

250417-海委會副主委吳美紅(右)、國海院長陳璋玲(左)今(17)日在司法法制委員會備質詢。(許詠晴攝)
海委會副主委吳美紅(右)、國海院長陳璋玲(左)今(17)日在司法法制委員會備質詢。(許詠晴攝)

民進黨立委陳培瑜關切「國家海洋科技營運中心」晉用人才的規劃方向,及留才的薪資福利。吳美紅說明,中心未來將爭取設置100員額,專業人力大概達79人,工作內容包括船模設計製造、調查船探測等;國海院院長陳璋玲補充,若明年8月能順利營運,將比照「教育人員任用條例」的薪資,並加上獎金,特別是船員也會有出海獎金。

民進黨立委林倩綺詢問「國家海洋科技營運中心」人才培育及留任。陳璋玲表示,船模已完成第一批人才培訓,包括國內、國外培育,共有12位,國海院明年也會針對船模製造,啟動國內人才培訓,期盼營運中心成立後,人才都能進入工作,所以薪資將考量人才留任。

經費部分,國民黨立委翁曉玲關心「國家海洋科技營運中心」未來預算規模,及財源自籌能力。吳美紅說,海委會預估115年下半年還要6000多萬經費,116至118年約需要3億,但未來行政法人會自主營運,會有受託業務等,將降低政府支出、提高自籌率;陳璋玲補充,船模實驗室若能如期完成,相關部會或商業船模需求,都會是收入來源,希望未來也能接受國外的船模委託。 (相關報導: 曝檢方問訊恐嚇柯文哲「給我試試看」 黃國昌砲轟:是黑道嗎? 更多文章

國安方面,民進黨立委黃捷擔憂,國內大學在國際進行海洋學術交流時,是否有中國學術間諜的風險。吳美紅強調,營運中心非常重視機密資訊的維護,未來聘用人員會有安全查核辦法,分為一般性查核及特殊查核,特殊查核會協調安全單位協助,主要由海委會監督。

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