多一個前往「幸福國度」的理由！國王重金打造，不丹超美新機場設計圖曝光

並譽為「幸福國度」的不丹王國（Bhutan），傳出在現任國王旺楚克（Jigme Khesar Namgyel Wangchuck）主導下，將投注重金打造一座新機場，一方面藉此向全世界介紹該國文化習俗，同時也能替不丹帶來更多投資與觀光收入。這座機場位於不丹南部、接壤印度的格勒普（Gelephu），近日在負責操刀的丹麥知名建築事務所Bjarke Ingels Group（BIG）公開設計圖後，才讓外界一窺這座以「正念」（Mindfulness）為主題的美麗機場樣貌。

根據CNN報導，不丹要打造格勒普國際機場（Gelephu International Airport）的消息，其實已經傳聞很長時間，但相關計畫細節一直很神秘，外界幾乎無從得知，如今才由設計團隊主動曝光，也讓外界首次得以一窺，這座「正念城市」的整體願景與樣貌。

BIG事務所指出，這座機場的設計主題，將以模組化木製鑽石形結構為主，這種設計方式一方面能保留傳統不丹工藝元素，未來還能夠根據需求，進行擴建或更新，保留機場的彈性空間。

機場作為外來旅客，對於一個國家的「第一印象與最後印象」，應該體現該國文化與理念。所以不丹新機場將由模組化的大型木結構組成，提供可擴展性，遠處看就如同一座現代化的山脈。所有木結構的雕刻與色彩，均遵照不丹傳統工藝設計，裝飾三種象徵「過去、現在與未來」的不丹龍紋。機場整體風格既傳統又前衛，同時兼具未來感、也融入傳統文化元素。

格勒普國際機場面積約有6.8萬平方公尺，每日最多可處理123架航班，每年旅客吞吐量可達130萬人次。對於總人口僅有75萬的不丹來說，這絕對該國國內規模最大的機場設施。而新機場未來正式營運後，也將遵守碳負排放標準，並主要以屋頂太陽能板作為能源來源。

之所以選在印度邊境打造機場，一方面是希望擴大與印度的貿易關係，同時也能利用平坦地勢，建設一座擁有正常尺寸跑道的國際機場，進而容納更大型的飛機。畢竟目前不丹境內唯一的國際機場，就是位於首都廷布（Thimphu）附近的帕羅國際機場（Paro International Airport）。這座帕羅機場受限於周圍高聳的喜馬拉雅山脈，加上強勁季風與缺乏夜間跑道照明設備，每天僅能接納數架、來自亞洲近鄰（如新德里與曼谷）的短程航班，不僅對機型有嚴格限制，對於駕駛航空的機師也是巨大考驗。 

國王吉格梅・旺楚克（Jigme Khesar Namgyel Wangchuck）就是推動正念城市計畫的主要推手，他在聲明中提到，「這座機場不只對於格勒普作為商業中心至關重要，同時對不丹的國家安全也具有關鍵意義，特別是對一個內陸國家。」  （相關報導： 強勢要求調薪8%！德國13座機場大罷工，至少3500航班被取消 ｜ 更多文章 ）

考量國土多為高海拔脆弱的生態環境，不丹長期主張「高價值、低衝擊」（High Value, Low Impact）為旅遊政策核心，外國遊客入境需支付每日100美元（約新台幣3294元）的「永續發展費」，該費用將用於不丹的醫療、教育與公共服務。 至於這座格勒普國際機場啟用時間，預計將在2029年之前。