台灣綠能轉型，必須仰賴儲能系統「削峰填谷」，然而尷尬的是，中國不僅掌握了全球鋰電池電芯等關鍵零組件8成的供應量。就在台塑集團彰濱工業區超級電池芯工廠去年底正式量產之後，台中清水自由貿易港區的「辰熙精密」二條電池產線去年10月也開始出貨。在此同時，錸德集團旗下的「錸寶」，去年也跨足鋰電池模組、儲能櫃組裝與儲能系統「一條龍」服務，這背後都有一雙國產化的推手，就是與綠營關係密切的雲豹能源。
去年3月，《經濟日報》推出了一套〈逆風中的超級電芯國家隊〉專題，以台塑集團子公司「台塑新智能」，不到一年內在彰濱工業區興建了5GWh台灣最大電池芯基地為引子，盤點了台灣即將量產的5座超級電芯廠，包括鴻海集團、輝能科技、有量科技、能元科技等企業，但即使如此，台灣的電芯總產能推算到2027年也只能達12到13GWh，占全球總產量3300GWh規模、不到0.3%市占率。
