總部位於上海的禾賽科技（Hesai Group, HSAI）生產用於下一代汽車的雷射傳感器，該公司今年2月在納斯達克成功上市，一些人認為這預示著中國企業赴美國上市活動開始復甦。
不到九個月後，禾賽科技就已成為中美技術之爭攪動商業世界的典型。目前股價已下跌超過50%。陷入被動的禾賽科技開始僱用遊說人士，捍衛自己的聲譽。
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禾賽科技是雷射雷達領域的一家主導企業。雷射雷達是一種利用雷射為下一代汽車和武器提供3D圖像的傳感器。今年，雷射雷達已從一個很少被討論的行業，成為美國為控制可能被用於間諜活動和網路攻擊的技術而採取的最新行動的一個重點。雷射雷達也是自動駕駛汽車的關鍵，而自動駕駛汽車是現代戰爭中越來越重要的一個組成部分。
華盛頓的一些人擔心禾賽科技在該技術領域的主導地位會威脅到國家安全，認為中國可能會利用該公司來收集數據或發動網路攻擊，而且美國投資者正在資助該公司的發展。
禾賽科技首席執行官李一帆（David Li）在一份書面聲明中說，禾賽科技對國家安全或隱私不構成威脅，事實上也無法構成威脅。李一帆稱，這些擔憂都是競爭對手散布的虛假資訊。
禾賽科技的地位一落千丈，從華爾街寵兒變成了地緣政治目標，從中可以窺見技術限制浪潮日益高漲如何改變企業發展軌跡。
拜登（Joe Biden）和川普（Donald Trump）政府一直在改寫半導體、量子運算、AI和其他對國家安全至關重要的技術的規則。相關限制措施推出的步調在加快，範圍在加大。
為美國國會提供建議的美中經濟和安全審議委員會（U.S.-China Economic and Security Review Commission）的委員Michael Wessel說，這些限制措施正在改變上述領域相關企業的賺錢和管理方式。
他說：「這不僅會嚴重影響利潤率，還會大大改變企業的法律風險敞口，甚至可能波及企業領導層和董事會。」
禾賽科技1.92億美元的IPO是自2021年以來中國企業赴美上市規模最大的一筆交易。禾賽科技之所以吸引投資者，是因為其產品有潛力成為具有自動剎車和停車等功能的汽車的一個主要零件。其IPO公告中包括一份關於中國政府干預風險的公式化的警告。
禾賽科技的招股書稱，中國政府對其業務行為有很大的監督權和決定權，並可能隨時干預或影響其運營。
隨著自動駕駛出租車、汽車輔助駕駛功能和智慧城市基礎設施的使用，對雷射雷達的需求出現激增。據Emergen Research估計，雷射雷達目前的市場規模約為20億美元。美國軍方在潛艦、卡車、無人機和武器上使用雷射雷達。 （相關報導： 華爾街日報》中國繼續敲打富士康，恐讓外國製造商加速撤離中國 ｜ 更多文章 ）
根據研究公司Yole Group的數據，自動駕駛計程車行業67%的雷射雷達由禾賽科技供應，幾乎所有的美國自動駕駛汽車和卡車公司都是該公司的客戶。中國另一家大型雷射雷達公司速騰聚創（RoboSense）佔有3%左右的市場份額。
