高雄環狀輕軌建設第二階段工程統包商中國鋼鐵股份有限公司向法商阿爾斯通（Alstom）採購15列CITADIS 305系列輕軌車輛，首列車歷經約七個月的製造及出廠動態測試等程序，完成出廠作業，由兩輛拖車分別搭載3節車廂及2節車廂陸運至港口。
經過約一個月的海上航行，由地中海、通過蘇意士運河、停靠非洲吉布提、新加坡等港口後，於昨（2）日中午抵達擁有汽車碼頭的基隆港西16號碼頭，並以拖車將輕軌車輛拖運下船至碼頭暫時停放，統包商中鋼公司及監造單位人員親臨基隆港碼頭監督拖運作業。
將利用夜間時段行駛高速公路運送至高雄
中鋼公司表示，輕軌車輛將於今（3）日進行前置準備作業，以利長途陸運至高雄，待完成報關程序後，將利用夜間時段行駛高速公路。
由於基隆至高雄路途稍遠，故分兩日進行陸運，預計3日深夜由基隆港啟運後停靠台中，4日深夜再由台中出發，5日清晨4時左右抵達高雄輕軌前鎮機廠，隨即進行輕軌車廂卸載作業，由卸車坡道滑移至地面軌道，完成第二階段輕軌首列車運送作業。
捷運局長吳義隆指出，輕軌第二階段工程，目前已完成C15-C17車站鋼構及月台，將持續進行C16與C17車站裝修及輕軌路廊旁人行道、自行車道施工作業，工程進度至8月底已逾40%。 （相關報導： 抗議高雄輕軌美術館路段北移 愛樹團體：新方案犧牲6500坪綠地！ ｜ 更多文章 ）
其中C15-C17路段機電系統相關供電、號誌、通訊系統機櫃及設備亦陸續安裝及接線中。本次運抵高雄輕軌機廠之列車後續完成進廠相關檢驗程序後，預訂9月下旬於C15-C17路段開始上線行車測試，這也代表著第二階段輕軌建設即將邁向一個新的里程碑。
