被遺忘的貨車司機之死:滿手搬貨傷疤如割腕 他死前還喃喃唸著「貨怎麼辦」

2018-08-14 08:10

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如今呂智偉家人們還在消耗過去存款,2個年邁雙親、3個讀小學的孩子都無法工作,還有房貸要繳,但鄭淨蓮仍堅持為職災認定奔走,幾度站上街頭開記者會。鄭淨蓮坦言,出來講一次,心裡就會難過一次,但她站上街頭已不只是為了自己:

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「很多事情就是很想站出來講……我當然是很希望說能夠幫智偉討公道,但不是只有為他,我也覺得現在很多工作都很辛苦,我也很不希望公司其他同事變成下一個『智偉』……」

鄭淨蓮說,丈夫走了以後,她也被公司質疑「為什麼妳跟別人都沒事,是不是智偉自己身體有問題」,對此鄭淨蓮說:

別的司機沒事,不是他們真的沒事,他們也有健康上的問題,有的老司機都搬到腰酸背痛……我不是說只有我們工作時間那麼長,大家都辛苦,我沒辦法認同公司說『為什麼大家都那樣做,只有智偉那樣子』,公司也要預防再有類似狀況,不是一直壓榨我們這些基層勞工。有些人被壓榨忍得住,就留下來繼續操、忍不住就換工作,就這樣而已,如果運氣不好像智偉這樣,就走了……

究竟是身體不好、運氣不好、還是制度真出了問題?根據勞動部公開資訊,2017年3月呂智偉倒下後,山隆通運有勞檢受罰記錄高達12次,包括違規延長工時、未詳實記載出勤狀況、發生職災未於8小時內通報、工資未確實給付等

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2017年3月份以後,山隆通運仍頻頻違規遭勞動部開罰(資料來源:勞動部;製表:風傳媒)

而6月份記者會上,職安署職災保護組組長許莉瑩表示,呂智偉職災認定過程中,雇主只能提供出車記錄、拿不出完整工時記錄,勞動部對此也已開罰──但據目前唯一能查到勞檢罰鍰的「新北勞動雲」記錄,歷來山隆違規遭罰金額第一次是2萬、再犯是5萬,還不到呂智偉夫妻兩人一個月賺的薪水。

司機過勞悲歌頻傳,呂智偉倒下的2017年3月,也發生寶泰通運遊覽車司機陳俊男開車途中心肌梗塞猝死駕駛座、桃園客運司機陳彥霖腦溢血倒臥停車場、智力退化剩3歲等案件,而今年初《勞基法》修法通過後,汽車貨運業者爭取「彈性」,現任勞動部長許銘春則在4月受訪時再三重申「沒有安全,沒有彈性」──而所謂「彈性」,正是呂智偉曾面臨的。

「別的司機沒事,不是他們真的沒事」──誠如鄭淨蓮所言,看似「沒事」的司機,或許也只是還沒倒下而已。若制度無法有效遏止班表未詳實記載、「隱形工時」黑數、雇主違規罰鍰不痛不癢,或許就永遠都會有下一個呂智偉,留下那句遺言:「貨怎麼辦?」

20180711-山隆通運司機呂智偉妻子鄭淨蓮於家中受訪(謝孟穎攝)
「別的司機沒事,不是他們真的沒事」──誠如鄭淨蓮所言,看似「沒事」的司機,或許也只是還沒倒下而已。(謝孟穎攝)

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