台灣國際造船股份有限公司(以下簡稱台船公司)於25日舉辦股東說明會，放眼未來，台船公司國艦國造業務比重已達60%，商船本業與海工事業約佔40%，三大事業逐步建構完成，伴隨著多型公務船艦開工、安龍、交船，已逐步站穩轉型利基，並持續以「翻轉營運、穩定獲利」為目標邁進。
截至110年6月底，台船公司商船手持訂單計4艘，軍艦及公務船手持訂單計26艘，交船日期高雄廠區排至114年11月，基隆廠至116年10月，海事工程手持訂單有離岸風機水下基礎基樁與轉接段，已陸續完工交付，合計手持待完成之業務尚餘535億元。
回顧過去，全球受到新型冠狀病毒（COVID-19）肆虐，累積受病毒感染人數已逾1.8億人，部分國家更因病毒變異株的超強感染力而出現疫情急遽惡化的狀況。所幸台船公司自106年啟動轉型計畫以來，積極朝多角化經營，同時透過成立戰鬥團隊、推行營運改善計畫、持續執行EP-10提升方案、推動基隆廠改造計畫等多項改造措施，於110年成效浮現。經統計110年截至7月底止，累計合併稅前盈餘約6,116萬元，連續7個月呈現單月盈餘，預估110全年度可順利達成轉虧為盈之目標，一掃過往營運陰霾。 （相關報導： 台船總經理料下月決定 民進黨黨政人士：以專業考量為主 ｜ 更多文章 ）
展望未來，隨著商船訂單熱絡，台船公司將把握此一利基，爭取有利商船訂單並研議自建船舶，及規劃建立自有船隊之經營模式其可行性，並戮力完成國艦國造相關業務，海軍、海巡、財政部、教育部等公務艦艇建造案陸續執行，風電工作船「翡翠輪 GreenJade」各建造節點如期如質完成，離岸風電鋼構與塗裝等領域穩健創新，持續朝建構「卓越海洋事業集團」之願景邁進，打造永續經營環境，為股東創造最大價值。
