中國參與海事工程 管碧玲: 水文機密數據外洩

2014-09-17 13:33
管碧玲昨日表示,在接獲中船將來台參與海事工程後立即介入,卻無法擋下計畫,對於無法擋下中船來台,管碧玲表示感到相當對不起台灣民眾。(管碧玲臉書)
管碧玲昨日表示,在接獲中船將來台參與海事工程後立即介入,卻無法擋下計畫,對於無法擋下中船來台,管碧玲表示感到相當對不起台灣民眾。(管碧玲臉書)

交通部航港局昨(16)日核准中國籍工作船來台參與建置離岸風車海事工程,民進黨籍立委管碧玲感嘆,這是她從政14年以來感到最無力的一次。

昨日管碧玲在臉書上表示,航港局召開聯合審查會議,決議對來台參與海事工程的中國籍工作船放行,成為台船團隊的一員。

管碧玲昨日表示,在接獲中船將來台參與海事工程後立即介入,卻無法擋下計畫,最後只能做修正,要求官方與學者登船檢查設備。對於無法擋下中船來台,管碧玲表示感到相當對不起台灣民眾。

管碧玲今天在臉書上指出,中國籍工作船是以「平台船」名義來台魚目混珠,鬆懈我方戒心,「讓科技部、國防部可以大聲說:這個船沒有偵測水文的能力」,至於未來2階段來台的是哪種類的船、來的是哪些人卻無法防範。

管碧玲表示,沒有測水文能力的工作船如何選擇工法及打樁?但這艘船上卻有37名中國籍專業人士,「從工作開始之前,就加入施工團隊展開技術研討」儼然是台灣團隊的一環,團隊的施工涉及台灣各式水文機密數據,如何防範資料外洩?管碧玲質疑,這種團隊組合一點也不合理。

據了解,經濟部為獎勵設置離岸發電系統,與3家業者簽約,其中永傳及台船等成立的福海公司將在彰化芳苑外海11公里架設30架風力機。此次中國籍工作船加入便是由福海向航港局申請,目的在於協助業者架設測風塔收集風場數據。

對此,台大法學院教授姜皇池表示,中國籍工作船來台可能造成無法可管的情形,姜質疑航港局所用的「台灣地區與大陸地區海運直航許可管理辦法」第7條當中規定的是「航行」而非工作船停靠工作,交通部過去2次放行根本違法。

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