全台高齡人口逐年增加，高齡者交通事故也有增加趨勢，並以機車及步行事故為主，台中市政府從長輩的交通安全教育出發，邀請向高齡者宣講道路交通安全知識的交通志工「路老師」在樂齡學習中心、長青學苑、關懷據點、偏鄉原民部落等場所，宣導安全步行過馬路、騎乘機車、自行車及搭乘大眾運輸等講題，提升長輩交通安全知能，盼減少交通事故發生。
市長盧秀燕20日於道安會報表示，對於如何向高齡者灌輸在晨起運動應穿著亮色衣物、配戴反光飾品或攜帶手電筒等觀念，建議可以拍攝相關道安宣導短片，在LINE等社群平台轉傳或其他推廣方法，例如在地方公益頻道、地方鄰里治安座談會等播放影片加強宣導，提醒長輩在晨起運動時，過馬路要非常小心，應穿著什麼樣的亮色衣物並攜帶手電筒。
高齡交通事故多為機車及步行 建議晨起運動穿亮色衣物、配戴反光飾品
另外副市長陳子敬指出，高齡者隨著年紀增長，感官功能及身心機能隨之退化，加上高齡者行的需求，常須靠自行搭車或開(騎)車，衍生而來的道路交通事故風險隨之增加；感謝交通局、警察局、新聞局及交通部公路總局台中區監理所持續協助教育局辦理多項交通安全教育業務，也請社會局及民政局協助推廣高齡者及家庭交通安全教育宣導，保障高齡者行的安全。
警察局交通警察大隊長林沐弘簡報說明，台中市109年1至7月高齡者涉入事故肇因，以未依規定讓車(占21%)最多，未注意車前狀態(占18.5%)次之，倒車未依規定(占7.4%)再次之，應積極向高齡者宣導路權等交通安全觀念。
教育局表示，為加強推動高齡者交通安全教育，教育局邀請台中市「路老師」於樂齡學習中心宣講，並依行政區、高齡者人口及事故特性分布規劃宣導課程，包括高齡駕駛人駕照管理制度、交通設施認知、安全步行過馬路等多項議題；此外也深入各區公所、社區活動中心、關懷據點、觀光景點、宮廟教會及學校等高齡者較常出現的場所宣講，今年度預計推動至少100場次，並將長青學苑納入宣講場域，拓展推廣層面。 （相關報導： 「共享經濟在台灣高齡社會大有可為」 Uber透露：願推偏鄉「老人載老人」服務 ｜ 更多文章 ）
另外，教育局在去年也首度進行「到府宅配宣講」，針對高齡者規劃交通安全相關講題，深入偏鄉原民部落服務高齡者，將交通安全知識傳遞給更多長輩。
