大甲舊台一線狹窄又殘破　市府27日動工改善

記者陳榮昌／台中報導

大甲區日南里舊有台一線省道（中山路二段），數十年來道路因狹窄、柏油路面殘破，機車屢遭到逼車，車禍頻傳，市議員吳敏濟大力爭取下，市府編列四百萬元工程費，於二十七日正式動工，吳議員會同大甲區長劉來旺現場關心，指示以最快的速度完成工程，勿阻礙居民、行車通行。

大甲區日南里中山路二段，柏油路面寬僅六米餘，只能劃設二車道，一旦會車，機車無從閃避，致車禍頻傳。也由於幼獅工業區載貨重車，整天進出這條中路，經常在刺耳的喇叭聲中被機車逼至道路之外，倉皇之間甚至摔落田間受傷送醫。而且部份路段被貨櫃屋、鴿舍、雞舍佔據，也有居民開墾種菜多年，路況更是不堪。

吳敏濟於一個月前召集市府相關單位進行現勘，市長林佳龍當時人在國外訪問，特別指派副市長林陵三代表參加後，市府進行柏油路面翻修工程之後，積極介入協調，日前已全部清除淨空。大甲區長劉來旺指出，市長非常關心工程進度，指示以最快的速度完成。

工程單位二十七日上午出動所有重機具，從中山路二段黎明路口開始往西北刨平重舖，段長一百五十米、寬可十五米，其外約七百米路段舖設九米寬的柏油路面，經工程費四百萬元，預定刨舖工程在一天內完成，效率極高。

為了工程目質及進度，吳敏濟會同劉區長現場關心，吳議員特別帶一把尺在場測量刨舖的柏油厚度，確實超過五公分的標準厚度。吳議員表示，中山路二段都市計劃寬度為十五米，未來將繼續爭取完成土地征收，居民的行車安全將更有保障。另外，應居民要求，中山路二段與日南路口也增設紅綠燈號誌，但因日南路寬僅三米，依規定只能設置閃黃燈號誌，待未來道路拓寬之後，再切換成紅綠燈號誌。