遊覽車癱瘓交通抗議!交通部:已模糊焦點,盼儘速對談

2017-06-15 18:30

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針對遊覽車駕駛開車癱瘓街頭表示抗議,交通部表示,這樣的陳抗方式已模糊訴求焦點,盼能共同審視相關訴求是否存有合理可行空間。(資料照,顏麟宇攝)

針對遊覽車駕駛開車癱瘓街頭表示抗議,交通部表示,這樣的陳抗方式已模糊訴求焦點,盼能共同審視相關訴求是否存有合理可行空間。(資料照,顏麟宇攝)

針對近日遊覽車駕駛開車癱瘓街頭表示抗議,對此交通部15日表示,消費者安全維護是政府必須堅持的底線,交通部對遊覽車安全把關責無旁貸。交通部也表示,對於癱瘓交通的抗議行為,已模糊訴求焦點,盼陳抗者儘速與主管機關對談,共同審視訴求是否存有合理可行空間。

在幾次重大事故後,交通部要求公路總局擬定改善方案。交通部表示,目前作法的確讓業者感受不少壓力,包括要求每部遊覽車加裝GPS並予以管控、稽查時發現司機當日駕車時間超過10小時,當場禁止行駛、遊覽車駕駛重大違規專案調訓等。不過,交通部強調,「唯有如此才能從根本提升遊覽車產業品質」。

交通部表示,陳抗過程中交通部四度派代表溝通,但未獲對方同意;交通部願意溝通,也請陳抗駕駛勿隨意干擾交通。

高齡車輛退場補助 交通部:依噸位及排氣期別補助20至35萬元

至於遊覽車駕駛所提出的訴求,交通部表示,已有部分項目進入執行階段,如駕駛希望政府補助高齡車輛退場等意見,公路總局已與環保署完成協商,針對88年6月30日以前出廠,排氣標準屬第一、二期之遊覽車納入補助範圍,每輛依噸位及排氣期別可補助20至35萬元。交通部也歡迎駕駛就其訴求表達具體想法,再由主管機關後續與產業界進一步研議其可行性。

至於駕駛抗議「稽查時發現司機當日駕車時間超過10小時,當場禁止行駛」,交通部強調這是既有規定,公路總局將彙整相關規定加強說明,且與會公工會均有確保營業大客車行車安全需要之共識,以共同維護公路客運及遊覽車乘客之安全。

公路總局也表示,相關管理措施均邀請遊覽車客運公、工會參與討論,若有溝通不足的地方願虛心檢討。交通部也呼籲,持續以影響交通民行權益的方式進行陳抗,已模糊訴求焦點,期盼陳抗者儘速與主管機關對談,共同審視相關訴求是否存有合理可行空間。

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