記者黃志政／台中報導
台中市東區大智路打通須拆大智慧大樓，但溝通了三年仍沒有結果，到底要到民國幾年才能打通？市議員鄭功進15日在議會質詢時當面問市長林佳龍「明年有沒有辦法打通」？但是林佳龍說遇到居民抗爭必須好好溝通，事緩則圓，鄭功進因而送一面大智慧大樓的海報看板給林佳龍，希望市長把它放在房間，或許有哪一天睡醒看到它了，「想通了」，就可以把大樓拆掉打通大智路。
議員鄭功進、賴佳微15日聯合總質詢，鄭功進說，他三年前競選市議員時就是以打通大智路為主要政見，當時製作了一份文宣，誓言要在這一屆兌現政見，沒想到三年過去了，大智路的障礙還沒有排除，原地打轉，明年就要市長選舉了，只剩一年的時間林佳龍有沒有魄力要打通？到目前為止到底還有什麼問題沒辦法解決？
鄭功進說，大智路打通攸關市府大車站計畫的成敗，市政府有心向中央爭取前瞻計畫的挹注，將原先12億的大車站計畫擴編至69億，雖解決了國光客運車站的問題，後站到了大智路又堵住，一條道路徵收費查估作業就查了15個月仍無結果，而火車站東側出口的道路也沒有打通，用路人「走投無路」，如何讓市民相信市府所提出的升級版大車站計畫能如期落實？
鄭功進表示，「打通大智路」是他當選市議員以來，翻轉東南區的主要訴求。然而市府建設局的行政程序，卻讓他十分憂心。如果光是走一個市府內部的查估程序就要一年半，如何期待市府能依約完成協議價購程序呢？況且協議不成，再送強制徵收，恐怕也不是一年半載就能看到成果。
鄭功進強調，市府有心成立國際創客基地的立意良善。然而國際創客假使真的來到我們的台中火車站，卻只能看到一棟補習班大樓擋住東側出入口，東區20萬人的權益卡在22人的反對，豈不反而成為國際笑話？
賴佳微進一步指出，城市的縫合，應考量多數人的用路公益性。一棟私有地主所有的補習班營利大樓，應可在一定限度的整體考量下退讓。台中即將成為全國第二大都市，盡速打通大智路才是真的前瞻。
市長林佳龍說，打通大智路遇到居民的抗爭，必須好好溝通協調解決，市府多次舉辦公聽會、請三個鑑價公司查估，就是要盡力做到面面俱到，每個住戶都有各自的需求，市府先從比較單純的先處理，也有不管怎樣都反對拆除的住戶，放在後面來溝通處理，在市府事緩則圓的方式下，已突破了很多的障礙，至少住戶都已願意溝通了，現在只差一點點，相關的程序完成後，會儘快來打通。
