朱駿觀點:回答林濁水「歷史大格局」的「必然之舉」

2020-04-21 06:40
華航運送援外防疫物資,民進黨和獨派人士又對「中華航空」之名眼紅,重提華航改名舊事。(外交部提供)
華航運送援外防疫物資,民進黨和獨派人士又對「中華航空」之名眼紅,重提華航改名舊事。(外交部提供)

林濁水先生4月13日在《自由時報》發表大作〈從歷史大格局看護照和華航正名:認同從中國到台灣趨勢的必然之舉〉,作為台獨陣營的一位理論健將,始終不渝地為台獨論述發展新說法,忠於理念的精神令人敬佩,但有很多說法是違背了事實與自己的結論的,林先生恐怕未覺知。

借歷史概念唬人

台獨論述總是在中國、台灣、中國人、台灣人上做文章,竭盡全力,在中國與台灣以及中國人與台灣人之間刨出一條鴻溝,作為獨立建國的論述基礎。林濁水的套路亦不出此。

林濁水說得好,「無論台灣人、中國人、台灣,甚至中國這些概念都是在歷史中形成,他們在不同歷史階段現身號召人們去認同時,同一個詞在前前後後其實都有不同的內涵。」林清楚認知到,歷史是有力量的,所以,要以「歷史」的旗幟為自己助威壯勢。

然而,他卻忽略了,台灣與中國的關係也「是在歷史中形成」的,更沒認識到,歷史事實一經發生,就客觀存在,外於個人意志所能轉移的範圍,只需問存在與否,回答此問題只需簡單的判斷力即可,需要「號召」認同嗎?還需要號召認同,恐怕是已自知說法有大問題吧?

談理性要先務實

「楊逵在世時曾經說台獨認同是感性的,然而,認同其實不只是感性的,更有其強大的理性的一面。」林濁水以理性一詞批駁楊逵,恐怕要先弄明白理性的定義再說不遲吧?台獨根本還未發生,能不能實現都還在未定之天,從國際政治的現實與規則來看,台獨根本就是烏托邦,悶頭盲目追求一個烏托邦,那是理性嗎?

林濁水說:「新的國家認同和國族認同一旦形成,就步上了或統或獨的單程旅途,很難逆轉。」別忘了,旁邊有一個實力越來越強大的中共,虎視眈眈,人家也有「歷史大格局」的「必然之舉」。哪一天,臨界點到了,他們有可能讓台灣走上另一種台獨如何都擋不住的旅途喔!稍有常識者即知,人家一旦出手,保證「一步到位」,降低風險,絕對不會浪費時間「必須大花時日一路邁進」。

20190810-思沙龍「怎麼理解這個中國?從近世歷史看中國的內與外」,前立委林濁水出席。(盧逸峰攝)
前立委林濁水發表的文章,認為從認同到改名,都是趨勢。(盧逸峰攝)

不存在獨派的最後一哩

林濁水花了不少的篇幅,敘述了他所觀察到之「台灣人」概念的變化,這不能說沒有一些事實的含量。不過,他也應該記得,在蔡英文執政極不得人心,在「討厭民進黨」為最大黨的時候,自我認同中國人與台灣人的比例較諸於前,發生過變化。既然前面提到「在歷史中形成」,歷史又不可能終結,是不是有可能,你們今天在台灣小格局的範圍內所主張的主流,他日也會被歷史形成為末流?

「『對外不再堅持中華民國國號』也是獨派堅持的,獨派考慮的核心所在是陳水扁的政治立場固然不能不重視,但是台灣外貿上的需求以及國際外交現實上的利益更必須照顧。」林濁水有時說話學了共產黨的招式,故意接錯根。「對外不再堅持中華民國國號」是獨派的堅持,還是國際「一個中國政策」使然?既然「台灣外貿上的需求以及國際外交現實上的利益更必須照顧」就等於承認了,這個議題不是台獨可以決定的,甚至,台獨根本上不了檯面。 (相關報導: 吳程遠觀點:護照更名名不正 華航改名言不順 更多文章

對照西班牙加泰隆尼亞與伊拉克北部庫德族獨立公投的結果來看,台獨的任何考慮其實都是關著門做春秋大夢。不是嗎?質此,「蔡英文認定兩岸關係是她走向執政必須走完的最後一哩路。」是不是一種「錯誤意識」作用下的幻覺?實際上,沒有「最後一哩路」,可能千萬哩都不止!

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