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中國經濟保衛戰》大封鎖之後重新啟動  最大難關:如何讓消費者放心出門花錢?

2020-04-16 20:00

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2020年新冠肺炎(武漢肺炎)疫情重創中國經濟(AP)

2020年新冠肺炎(武漢肺炎)疫情重創中國經濟(AP)

去年12月新冠肺炎疫情從湖北武漢爆發,中國社會與經濟從1月下旬開始大範圍封鎖、停擺,直到今年4月初才大致平息。現在北京當局力圖「重新啟動」經濟活動,但卻面臨一大難關:廣大的勞工階層驚魂甫定,無力消費或不敢消費。

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2019年中國經濟成長6.1%,其中8成要歸功於消費者支出。今年,中國經濟恐怕會出現「零成長」。

2020年新冠肺炎(武漢肺炎)疫情重創中國經濟(AP)
2020年新冠肺炎(武漢肺炎)疫情重創中國經濟(AP)

《美聯社》16日報導,雖然習近平3月下旬巡視武漢、展現「抗疫有成」的信心之後,中國各地漸次開始復工復學,官方也鼓勵民眾恢復消費,但是許多勞工仍擔心失去工作、疫情復發,因此不肯輕易打開荷包。

河南鄭州27歲的卡車銷售員張湖(音)對《美聯社》表示,他雖然已經回到工作崗位,但近來實在沒有多少人想買20噸卡車,他的收入減半,只能克難度日,換車的事以後再說,出門上館子、找樂子能免則免。張湖說:「我不知道什麼時候情況才會好轉。」

瀋陽一間家具公司3月15日歡喜復工,但至今門可羅雀。員工金先生說:「新冠肺炎造成大量失業,現在沒有人想裝潢房子、購買家具。」他和妻子的生活只能一切從簡。

2020年新冠肺炎(武漢肺炎)疫情重創中國經濟(AP)
2020年新冠肺炎(武漢肺炎)疫情重創中國經濟(AP)

中國國家統計局預計17日公布第一季國內生產毛額(GDP),市場預估可能是9個百分點──衰退9個百分點,1970年代之後最糟的情況。中國的電商雖然是大規模封城行動的受益者,但是全年來看,中國的消費者支出恐怕會原地踏步。

部分經濟學家原本樂觀預計中國經濟4月就會谷底反彈,但看到1月、2月的數據後已經不敢奢望。牛津經濟研究院(Oxford Economics)分析師高路易(Louis Kuijs)說:「需求還沒有完全恢復,甚至根本還沒有開始恢復。」

以2月的情況來說,「大封鎖」將中國約8億人口鎖在家中,消費者支出較去年同期滑落23.7%,製造業滑落13.5%,汽車業滑落82%。目前中國製造業產能大約已恢復了80%,但市區交通、用電量等重要民生指標,都只有疫情爆發前的50%至65%。

2020年新冠肺炎(武漢肺炎)疫情重創中國經濟(AP)
2020年新冠肺炎(武漢肺炎)疫情重創中國經濟(AP)

為了刺激消費,中國各大城市各顯神通,從濟南、寧波到上海都在發放消費券。南京市政府透過手機發放了3億1000萬人民幣(新台幣13.7億)電子消費券。江西省則是將周末假期延長為2天半,要求各大風景區門票打折。

北京當局為民營企業開出減稅、低利貸款等條件,要求它們儘量不要裁員減薪。不過北京當局對於「撒錢救經濟」的作法頗有疑慮,擔心會造成通貨膨脹、債務飆升的後遺症。

2020年新冠肺炎(武漢肺炎)疫情重創中國經濟(AP)
2020年新冠肺炎(武漢肺炎)疫情重創中國經濟(AP)

牛津經濟研究院的高路易建議中國政府,可以考慮2008年金融海嘯期間德國推行的「短期工作」(short-time work)方案,企業讓員工減少工時,但從政府得到補助,因此仍然發放全薪。如此可以留住員工,並且促進消費。

如果中國經濟長期低迷,對汽車等產業的跨國經營者會是一大打擊,它們期望率先走出疫情陰霾的中國能夠強勁反彈。伯恩斯坦研究院(Bernstein Research)估計,今年中國車市將跌掉15%。

國際貨幣基金組織(IMF)4月14日發布的《世界經濟展望報告》(WEO)預計,今年全球經濟將急遽收縮3%,是1930年代「大蕭條」(Great Depression)以來最嚴重的經濟衰退。

歐洲目前的狀況有點類似中國,疫情幾家歡樂幾家愁。先前受創最慘重的義大利、西班牙來到隧道盡頭,開始逐步解除嚴峻的封鎖令,但民眾同樣不敢輕易出門消費,擔心病毒也擔心荷包。

2020年新冠肺炎(武漢肺炎)疫情重創中國經濟(AP)
2020年新冠肺炎(武漢肺炎)疫情重創中國經濟(AP)

 

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