為確保道路平整安全，內政部日前研發「簡易型平整儀」，除了可提供科學化檢測數據，更大幅降低檢測成本，於106年已獲得專利，並授權製造，供地方及民間使用。新儀器的檢測指標已納為前瞻計畫道路品質的審查標準，未來道路檢測將會更即時且全面，為民眾用路安全做最好的把關。
內政部表示，傳統國際通用的道路平整度檢測方式「國際糙度指標(IRI)」，由於機器價格高達百萬元以上，檢測費用每公里約5千元，成本相當高；另由人工實地觀測填寫的「鋪面狀況指標(PCI)」，則易受檢測人員主觀意識影響，檢測結果較不精確。
為改善地方政府面臨檢測經費及人力的困境，內政部營建署於104年委託研究開發「簡易型平整儀」，新儀器除了體積小、操作簡單外，且組裝成本不到10萬元，可大幅降低檢測成本。
新儀器的檢測方式，是將儀器安裝於檢測車後，以時速30公里以上行駛於道路，透過電腦軟體分析，即可產出科學化數據的「調整後加速度均方根指標(AARI)」，代表路面行駛的品質等級，可作為養護門檻之參採。
內政部指出，簡易型平整儀自106年獲得專利迄今，已授權製造50餘部，供各地方道路管養機關及顧問公司使用，由於檢測成本大幅降低，且數據客觀及科學化，新儀器普遍獲得地方認同，已逐步與日常巡檢結合，有效提高道路巡查效率。
內政部表示，為全面維護道路品質與安全，營建署已將「調整後加速度均方根指標(AARI)」納入前瞻計畫「提升道路品質計畫」的設計審查指標，截至今(109)年1月，已有200餘件工程採納。 （相關報導： 蘇南觀點：人孔蓋下地易引起氣爆？路平政策應有配套法規 ｜ 更多文章 ）
內政部強調，推廣友善安全的通行環境，一直是政府重要施政目標，「簡易型平整儀」不僅可幫助各級政府篩選須優先養護路段，使破損嚴重路段優先修復外，也可讓中央補助經費分配更加合理，提供民眾更理想的用路環境。
