從越南台商看新冠狀病毒的影響

2020-02-15 16:52

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世界衛生組織WHO宣布新型冠狀病毒疫情提升為「國際公共衛生緊急事件」(AP)

世界衛生組織WHO宣布新型冠狀病毒疫情提升為「國際公共衛生緊急事件」(AP)

你應該知道的是:越南台商因為當地經濟一向與大陸、台灣緊緊相扣,在武漢肺炎持續延燒之際,越南與大陸班機停飛、工廠停擺,製造業第一線深受其衝擊。

新型冠狀病毒疫情蔓延,越南台商也受到衝擊。就在世界衛生組織(WHO)宣布新型冠狀病毒疫情提升為「國際公共衛生緊急事件」的次日,2月1日下午3點左右,越南政府無預警宣布拒絕來自台灣的航班入境,數以千計、正要趕回越南主持新春開工的台商,因此卡在桃園、高雄機場。原來,越南政府根據WHO定義把台灣納為中國大陸一部份、也將台灣視為疫區,因而做出5月1日前拒絕「所有來自中國大陸的航班」的決定。

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經過數小時緊急折衝,當日傍晚7點前,傳出越南解禁,不拒絕台灣航班入境。在機場等待回河內、胡志明市主持新春開工的台商,這才舒了口氣。

「台越之間唇齒相依,每月往來兩地的航班載客高達27萬人次,其中包括30至40萬的台商,來台就學就業的越南人;假設台越停航3個月,那就有80萬人次受影響!」一位越南台資銀行主管分析。

「全體台商在越南創造140萬個工作機會,約是越南就業人數的三成;剛過完春節,正是發薪水、獎金的時候,台商3個月回不去,誰發薪水?嚴重一點,說不定引發工人暴動!」一位平陽的台商分析越南政府及時煞車解禁的考量。

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台灣與越南之間的飛航問題雖暫告解決,大陸與越南間停航三個月的禁令,仍然讓不少台商頭疼。以自行車、傢具木器、製鞋、紡織等傳產為主的胡志明、平陽、同奈等南越地區,不少企業是將原來在中國的產線移到越南,生產管理系統多以大陸幹部為主,很多台商生產線的廠長皆係「陸幹」。

越南和台灣同樣出現街頭人心惶惶搶口罩的場景,製造業第一線秩序大亂(圖片來源:Elipsport粉絲團)
越南基於防疫對中國大陸禁航,大批幹部一時無法返回,導致工廠無法順利開工(圖片來源:Elipsport粉絲團)

一位自中國遷廠越南的台商估計,在胡志明市一帶,持中國護照為台商管廠者就有5萬之多;若加上近年大陸直接投資越南的尼龍加工絲、輪胎廠,北越一帶居多的光電、電子廠,以及因中美貿易戰轉往越南設廠的等諸多陸資企業,越南當地的大陸幹部總數應不下10萬人。

一位自珠三角搬遷來越南的傢具廠的管理團隊,就有1百多位大陸幹部。當春節前大陸傳出武漢肺炎,這位經歷過SARS疫情的台商負責人隨即心生警覺,要求重要管理職的大陸同事提前回到越南工作崗位。當2月1日越南發佈中國禁航令時,第一時間即安排陸幹先飛與中國友好、可以辦理落地簽證的柬埔寨、轉陸路回越南,大陸籍幹部隨後隔離14天,因此得以避開越南次日隨即關閉陸路通關。由於這些幹部為生產管理重心,為避免影響生產品質,這段期間只好降低產能、改為兩班制生產,先度過這次難關再說。

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